[Newtalk新聞] 美國空軍參謀長近日表示，A-10 雷霆二式攻擊機很有可能在 2030 年左右全麵退役。這款著名的戰機目前僅由美國空軍、國民警衛隊和空軍預備役司令部使用，共服役約 280 架。根據空軍參謀長的說法，未來 5 到 6 年內，A-10 將逐步退出美軍的現役序列，最晚不會超過 2030 年。
儘管此前美國軍方曾表示計劃讓 A-10 繼續服役，直到有新的機型替代，但現實情況表明，美國已經準備加速這款攻擊機的退役進程。這一決定的背後，與俄烏戰爭的爆發密切相關。
俄烏戰爭期間，與 A-10 功能相似的俄羅斯蘇-25 攻擊機在前線損失慘重，暴露了這類專門對地攻擊機在現代高強度戰爭中的局限性。美國曾提出將 A-10 援助給烏克蘭，但這項提議卻被烏克蘭方麵拒絕。
烏克蘭方麵認為，A-10 無法與俄羅斯空天軍的空優戰機對抗，且烏克蘭缺乏足夠的力量為其提供空中掩護。由於烏克蘭空軍的米格-29 和蘇-27 戰機幾乎損失殆盡，A-10 在缺乏掩護的情況下，麵對俄軍的 S-300、S-400 防空係統以及蘇-35 戰機，將成為脆弱的目標。
烏克蘭雖然武器匱乏，但仍然拒絕接受 A-10，這並非因為 A-10 性能差，而是其專門的對地攻擊設計在現代戰場上顯得不合時宜。A-10誕生於冷戰時期，主要目的是對抗華約龐大的裝甲部隊。其設計初衷是在低空、亞音速飛行中對地麵裝甲目標進行精確打擊，因此裝備了 30 毫米加特林機砲和大量反坦克導彈。
然而，隨著現代戰爭的發展，地麵防空火力已從高射砲進化為各類防空飛彈。這使得飛行速度較慢、需要低空飛行的 A-10 成為現代防空火力的易攻目標。儘管 A-10 在對付地麵裝甲目標時表現出色，但在麵對先進防空係統和製空權競爭激烈的現代戰場中，其生存能力受到嚴重質疑。
綜合來看，美軍決定加速 A-10 退役並非一時之舉，而是對現代戰爭環境和技術發展的戰略回應。這款曾在冷戰中扮演重要角色的攻擊機，隨著時代的變遷，終將退出歷史舞台。
