馬斯克反對“大而美”法案主要因其取消新能源汽車稅務補貼,直接損害特斯拉的商業利益。此外,法案增加巨額赤字,與馬斯克在政府效率部節約支出的努力相悖,也與其自由意誌主義理念衝突。這反映了矽穀新右翼與傳統共和黨在政策理念上的根本分歧。
“大而美”法案,即使將成為法律基本就是劫貧濟富。對富人減稅是永久性的,對中產階層所謂減稅是暫時的。小費,加班加點不抽稅only up to $25,000。削減的項目撥款直接影響中下階級。
馬斯克反對“大而美”法案主要因其取消新能源汽車稅務補貼,直接損害特斯拉的商業利益。此外,法案增加巨額赤字,與馬斯克在政府效率部節約支出的努力相悖,也與其自由意誌主義理念衝突。這反映了矽穀新右翼與傳統共和黨在政策理念上的根本分歧。
“大而美”法案,即使將成為法律基本就是劫貧濟富。對富人減稅是永久性的,對中產階層所謂減稅是暫時的。小費,加班加點不抽稅only up to $25,000。削減的項目撥款直接影響中下階級。
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