以色列建國後，和鄰國一直在打仗，這次12日戰爭，還不是最短的。最短的是1967年的第三次中東戰爭，隻用了6天，史稱6日戰爭。但這次和伊朗的衝突，卻有一個特點，兩國相距1500公裏以上，交戰是以遠距攻擊為特征的。
以色列主要使用空軍，它的主戰飛機是美製的多用途戰鬥機F16， 另有製空重型飛機F15和隱形飛機F35。雖然這次麵對的伊朗，空軍徒有其名，最先進的是美國70年代的F14，老掉牙了，而伊朗的防空係統中最先進的是俄國的S300， 也已經落後了。麵對先進的以色列空軍及其包括衛星，預警機，和密布的以色列潛入伊朗的情報網組成的電子戰和情報係統，伊朗毫無還手之力。
但對於以色列空軍，挑戰還是有的，首先是後勤方麵。對伊朗的攻擊，最短的空中距離，是越過敘利亞，伊拉克上空，大多數飛機需要空中加油。F16每次加油8000升，F15 16000升，空中至少加油一次，也就是每架飛機至少用油16000升。以最低估計，每天出動20架F16，每架來回攻擊四次，那光是燃油，也是一個很大的數量了，而考慮到加油機自己也需要耗油，而每架飛機都需要像汽車一樣保養，換機油換零件，總的後勤費用，是一個天文數字了。
現代空軍的攻擊武器，通常是空對空導彈（用於空戰）和空對麵（地，海）導彈，都是屬於巡航導彈。因為現代防空係統的發展，要像二戰那樣飛到敵人目標上空俯衝轟炸，飛機早被打下來了，因此隻能依賴昂貴的導彈作視距外（100公裏）攻擊。導彈的價格不菲，在25-200萬美元之間。但由於伊朗的空軍和空防很差，可以不帶空空導彈，而多帶價格相對低廉的製導或非製導航彈配合少量空地導彈。
航彈不像炮彈，火箭彈和導彈，需要占用很大的體積用於動力係統，航彈的50%重量可以用於炸藥，而且可以做得很大（500-3000公斤），相比之下一顆152毫米的炮彈隻有40公斤，裝藥最多20%，因此航彈的相對成本比炮彈更低。但非製導航彈的準確性很差，製導航彈，目前最流行的是GPS加陀螺慣性製導。陀螺有兩個基本的物理特性，定軸性（Rigidity in Space / Gyroscopic Inertia）和進動性（Precession），這使得它能保持既定的方向不變，不受外界因素（幹擾，氣候，衝擊波打擊等）。
慣性製導係統的運作，首先航彈彈內部預設了目標位置和預定飛行軌跡。慣性導航係統實時計算出的當前位置、速度和姿態與預設值進行比較。如果存在偏差，製導計算機會立即計算出所需的修正量，並生成控製指令。這些指令通過執行機構（如舵麵、飛翼角度）來調整炸彈的滑翔飛行姿態和方向，使其回到預定軌道或修正誤差，直至命中目標。GPS則是根據變化了目標，給予航彈一個指導，優點是可以實時更新，缺點是容易被幹擾，兩者相結合，就能使得航彈準確命中目標。
一架F16通常最多有9個外掛點，它通常會采用混合掛載，例如：
2枚空對空導彈（用於自衛，通常在翼尖）
2-4枚空對地導彈（如AGM-65）
幾枚精確製導炸彈（如JDAM或Paveway係列）
副油箱
瞄準吊艙（如狙擊手吊艙或激光目標指示吊艙）
碰上伊朗這樣的弱雞對手，可以大部掛上製導或非製導航彈，F-16的最大外部載荷能力通常在 12,000到17,000磅（約5,400到7,700公斤） 之間，因此，以色列空軍的攻擊能力還是很強的，而且具有經濟可持續性。
相比之下，伊朗的反擊隻能采用遠程彈道導彈，配合以遠程巡航導彈和無人機。伊朗已投入大量資源發展其導彈和無人機能力，使其成為中東地區擁有最大、最多樣化導彈武庫的國家之一。這些能力旨在對以色列及該地區其他對手構成威懾。
以色列與伊朗之間的距離約為 1,300至1,500公裏（800-930英裏）。伊朗擁有多種彈道導彈和巡航導彈，其射程足以覆蓋以色列全境。
1. 彈道導彈 (Ballistic Missiles): 彈道導彈是伊朗武庫中最主要、最具威懾力的打擊手段，它們飛行速度快，難以攔截。
“流星-3”係列 (Shahab-3 variants): 這是伊朗中程彈道導彈的基石，基於朝鮮技術。其射程從1,200公裏到2,100公裏不等。例如，“流星-3”的改進型 “流星-3B”（Ghadr-110）和“伊瑪德”（Emad） 射程可達1,800公裏至2,000公裏，能夠輕鬆覆蓋以色列。
“泥石” (Sejjil): 這是一種兩級固體燃料中程彈道導彈，射程約2,000公裏。固體燃料導彈的優勢在於準備時間短，發射前不易被發現。
“霍拉姆沙赫爾” (Khorramshahr): 射程約2,000公裏，據說能夠攜帶多個彈頭（MIRV）。
“海巴爾-謝坎” (Kheybar Shekan): 射程1,450公裏，據稱具有高精度和規避機製。
“法塔赫-1”和“法塔赫-2” (Fattah-1 and Fattah-2): 這些是伊朗聲稱的高超音速導彈，據稱速度可達13馬赫，射程分別為1,400公裏和1,500公裏。高超音速導彈由於其極高的速度和機動能力，對現有防空係統構成嚴峻挑戰。
彈道導彈的特點： 它們通常遵循預定的彈道軌跡，在高空飛行後重返大氣層擊中目標。盡管以色列擁有先進的“箭”（Arrow）係列（Arrow 2和Arrow 3）等彈道導彈防禦係統，能夠攔截大部分來襲導彈，但無法保證100%的攔截率，且部分伊朗導彈（如高超音速導彈）可能更難攔截。
2. 巡航導彈 (Cruise Missiles): 巡航導彈通常在較低的高度飛行，可以規避雷達探測，並能改變航向，具備更高的打擊精度。
“阿布·馬赫迪” (Abu Mahdi): 這是一種反艦巡航導彈，射程超過1,000公裏，據稱具備先進的製導係統和人工智能導航。
“網格” (Meshkat): 是一種地對地巡航導彈，預計射程達2,000公裏，但其作戰狀態尚不明確。
新一代超音速巡航導彈： 伊朗在近期宣布已開發出新的超音速巡航導彈，射程約2,000公裏，速度超過2馬赫。這標誌著伊朗在巡航導彈技術上的重大進步。
巡航導彈的特點： 盡管巡航導彈比彈道導彈飛行速度慢，抵達目標所需時間更長（可能長達數小時），但它們低空飛行的能力使其更難被雷達發現和攔截。
伊朗能夠攻擊以色列的無人機
伊朗已經建立了龐大且多樣化的無人機（UAV）武庫，包括偵察無人機、武裝無人機和“自殺式無人機”（或稱“巡飛彈”）。這些無人機不僅被伊朗使用，也廣泛供應給其在中東地區的代理人武裝， 甚至提供給俄羅斯用於俄烏戰爭！
“沙希德”係列 (Shahed Series):
“沙希德-136” (Shahed-136): 這是一種“自殺式”無人機，具備遠程攻擊能力（射程可達2,000-2,500公裏），飛行速度相對較慢，但成本低廉，可以蜂群式發射，通過數量優勢來飽和敵方防空係統。
“沙希德-107” (Shahed-107): 射程約1,500公裏，同樣可用於攻擊。
“沙希德-129” (Shahed-129): 偵察/攻擊一體無人機，航程約1,700公裏，可滯空24小時。
“阿拉什”係列 (Arash Series): 是一種“神風”無人機，有報道稱其已成功穿透以色列空域並擊中目標，表明其遠程精確打擊能力。
無人機的特點：
成本效益高： 相較於導彈，無人機生產和部署成本低，可以進行大規模生產。
隱蔽性： 較小的尺寸和低空飛行使其更難被發現。
飽和攻擊： 可以成群結隊地發射，試圖壓垮防禦係統。
飛行速度慢： 這是其主要弱點，使得它們相對容易被戰鬥機或地對空導彈攔截。然而，如果與高速導彈配合使用，可以在一定程度上分散防禦火力。
伊朗對空軍和防空方麵的輕視，這次嚐到了惡果。伊朗的空軍盡是一些老掉牙的飛機，防空係統也完全不夠格，讓以色列如入無人之境。在俄烏戰爭中，由於雙方防空力量的強大，製空權的意義都被質疑了。原來戰爭中，擁有製空權的一方，可以肆意用轟炸機對地攻擊敵人的前線和後方以及補給線，具有決定性的優勢。而現在，即使擁有了空軍製空權，對方的戰機沒有威脅了，但對方的防空係統，包括便攜式的導彈，使得對敵方施行對地攻擊非常危險，奪取製空權的意義降低甚至喪失了。但在以伊戰爭中，以色列的製空權對戰爭的進程起了至關重要的的作用！
這次伊朗在戰爭中的一個亮點，就是在其指揮層幾乎被以色列消滅殆盡時，能在最短時間內發起協調嚴密的遠程攻擊。攻擊是以彈道和高超音速導彈為主，無人機為輔助，以不同角度，不同高度，密集飽和攻擊，使得以色列的防空係統失效。而且在這12天內，伊朗沒有停止一天攻擊，在以色列造成了可見的明顯的破壞，也是以色列建國後，國內遭到的最嚴重的攻擊，使得以色列人民親自嚐到了以前隻是加沙民眾才能嚐到滋味。
在經濟層麵，雖然彈道導彈也很昂貴，但攔截彈更昂貴。通常，要攔截一顆彈道導彈，需要連發4顆Arrow 2或Arrow 3 反導彈，每顆價值在300萬美元左右。據統計，戰爭期間，伊朗共發射550顆導彈，那麽相應的，以色列得發射4倍的反導彈。有人說，等伊朗的導彈發完了，就沒有辦法了，但以色列的反導彈可能在伊朗之前就告急了！這可能是以色列急於停戰的一個原因。
另外，伊朗的無人機，在早期主要起幹擾和消耗以軍防空彈藥的作用，但慢慢的，逐漸起到越來越大的作用。伊朗的Shahed-136，曾在俄烏戰場上大顯神威，並不是因為它先進，而是因為它便宜，就是一個摩托車引擎加兩個翅膀，能飛2000公裏，賣1萬美元，成本應該低於1000美元。很多仗，最後都打成消耗戰，俄烏戰爭開始時想打成俄版的海灣戰爭，結果變成一戰，最有用的武器是朝鮮的炮彈，伊朗的無人機， 和改裝的舊坦克，舊航彈。
在以伊這種長程武器戰爭中，假如不日後雙方的導彈，反導都耗盡，以色列用戰機，兩國距離上千公裏，以色列擁有的多為戰鬥機，無法攜帶巨大的航彈，一架戰機一天的起降次數和每次的導彈攜帶架都是有限的，而以色列各類飛機總數也在300架以下，一次突擊最多出動幾十架，也沒到可以無限的程度。以色列也沒有預警機和無人機可以懸空在廣闊的伊朗上空偵察，就如它在黎巴嫩和加沙那樣，一旦發現目標，以色列的飛機起飛至到達，至少2小時過去了，那些情報還有什麽用？而且，飛行員一次攻擊需要至少4小時，還有燃油，飛機保養和彈藥的消耗，其費用是不可持續的，而打擊效率也是很低的。那種把任何伊朗出現的事，都在以色列眼皮地下，可以隨時攻擊，就如在黎巴嫩那樣的說法，是脫離現實的。
相比之下，伊朗可以用廉價的長程無人機，據估計其至少擁有一萬架，而且還有生產能力。在以色列失去防空能力，而伊朗失去長程導彈情況下，以色列用空軍，伊朗用無人機對轟的消耗戰中，以色列並沒有優勢。而且，中俄會幫助伊朗恢複防空，這已經在做了，美國評估要盡快襲擊的一個理由，也是伊朗的防空係統在快速恢複和加強中。如果伊朗的防空係統加強了，以色列空軍不能像以前那樣如入無人之境，那對以色列更不利了。
在勢均力敵的對手之間，戰爭常常演變為消耗戰，在消耗戰中，量比質更重要，這幾乎成了常識。但這次伊以戰爭，給大家的教訓就是，長程的攻擊戰，也會演變為消耗戰。如果想在消耗戰中以製空權取勝，就必須完全打垮對方的防空係統，使得以廉價的航彈攻擊成為可能；如果想要導彈取勝，就要用飽和的導彈壓垮對方的反導係統，然後以廉價的長程自殺式無人機取勝！
以色列這次對敵方人員的暗殺行動，在國際法上是有爭議的。而且，也不是宣傳的那樣以色列仿佛完全滲透到了敵人的係統中，因為在殺死伊朗幾乎全部高級指揮官後，伊朗的反擊行動仍然有條不紊，說明這種刺殺可能隻是技術層麵的，如掌握了對方的手機信息等，而不是深入了敵人的係統，了解了敵人的軍事計劃和執行環節。
在未宣戰前，就殺死對方的軍事領導人，而且以色列還宣布要殺死哈梅內伊，這是違背國際法的。而且很多刺殺是通過炸毀軍官們的住宅實現的，軍官們的家屬和鄰居屬於平民，這是一種屠殺平民的戰爭罪行。另外，為軍事工業工作的人員，不是戰爭的合法攻擊對象，這次很多伊朗的核科學家在自己的住宅中被殺死，也包括他們的家屬，這是非常卑劣的行為。這在以往的戰爭中不多見，美蘇在冷戰中也沒有暗殺對方的軍事工業工作人員。這屬於恐怖主義行徑。這次美國的行為比較文明，事先通知了伊朗攻擊的時間和地點，使得人員甚至設施都得到提前轉移，伊朗沒有發生人員死亡。以後伊朗報複時也同樣事先通知了美方。
以色列的行為種下了惡果，伊朗以後也會同樣采用恐怖主義行為對付以色列。我不認為這是以色列的可取之處，即使占了便宜，也是勝之不武！
這次戰爭，以色列要實現摧毀伊朗的核設施，將美國拉下場，實現對伊朗的政權更迭，應該說，實現了部分目的。伊朗的核計劃，即使沒有完全喪失，也被明顯推遲了。伊朗受到了嚴重打擊，損失慘重，但政權沒有倒，其導彈威懾理論得到了實戰證實，也暴露了自己的弱點。
如果伊朗繼續進行核發展，這場爭鬥還沒完。雙方都會從這場戰爭中吸取教訓，繼續下一場博弈！
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