伊朗放話封鎖全球最重要的石油航道之一荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),以報複美軍空襲。但有分析指,德黑蘭此舉更像是政治秀,數據顯示,伊朗近9成石油被中國買走,且透過該海峽運輸,一旦封鎖落實,真正“受害者”可能不是美國或西方盟友,而是正逢經濟疲軟的中國。
綜合媒體報導,據美國能源資訊署(EIA)20日發表的報告,每天有近2000萬桶石油通過該海峽,約占全球原油2成,重要性不言而喻,對伊朗的敵人如此,對自己的親密夥伴也一樣。該報告同時指出,2025年第一季經該海峽出口的原油中,有超過8成運往亞洲市場,其中中國依賴度最高。
中國以折扣價購買伊朗近90%的石油,再利用秘密油輪船隊規避美國的製裁;而中國有一半的進口石油是經由荷莫茲海峽運輸。分析指出,中共領導人習近平正努力扭轉經濟疲軟局麵,假如能源價格上漲,將會是另一個令中國政府頭痛的問題。
據中國國家能源局2019年資料顯示,包括戰略儲備在內,中國的石油總儲備可支撐80天的消耗量,若封鎖持續超過2個月,勢必衝擊中國的工業生產及能源供應。
分析推測,伊朗封鎖荷莫茲海峽一旦落實,真正受衝擊的或非美歐敵人,而是自身出口收入,以及其主要客戶中國。