在殲-35不斷曝出好消息的情況下，歐洲“Bulgarian Military”網站在6月4日撰文稱，“中國已經開始交付兩種不同版本的殲-35”，並認為這對中國的軍事裝備體係、全球隱身戰鬥機發展，都是重量級事件，是真正的“規則破壞者”。
▲“Bulgarian Military”網站說的言之鑿鑿
“兩種不同版本”，當然指的是陸基和艦載兩個版本。而對已經大量裝備殲-20的中國空軍而言，中型殲-35隻是追求性價比的規模補充裝備，性能突破的意義有限，殲-35對國內的影響，主要集中在艦載領域。目前，美國海軍已經在三艘航母上部署了F-35C，其中一艘就是長期部署在橫須賀，剛剛結束冬季維護的“華盛頓”號。如果再算上，準備在兩艘輕型航母上部署F-35B的日本，國內海軍對艦載版殲-35的需求，確實很迫切。
▲F-35C麵對殲-15還是有優勢的
不過，即使殲-35現在能交付，距離出現在航母上也還有一段距離。一方麵，五代機上艦需要的軟硬件準備工作不少，得花時間去一一解決。另一方麵，福建艦的電磁彈射係統仍然不成熟，目前用高度成熟的殲-15T測試，逐漸完善可靠性，是最合理也最有效的辦法。相比之下，殲-35在開始小批量交付後，則應該以陸基測試、培訓為主，特別是在國內第一次量產中推，嚴重缺乏經驗的情況下，早期謹慎是很有必要的——這個過程大概需要兩年時間，結束並徹底解決問題後，才能真正開啟大規模量產。
▲基於殲-15發展的殲-15T很成熟
而參考山東艦從服役到形成戰鬥力的過程，福建艦入役後花費的時間應該也差不多，因此，海軍第一艘彈射航母在2027年底形成戰鬥力，基本沒有問題。相比於不能出口，短期內也無法部署到海外軍事基地，實際上有點“孤芳自賞”味道的殲-20，能伴隨航母出戰的殲-35，其實能獲得更多和F-35“交手”的機會——殲-20未必能逼退所有對手，但在東風-21D等一堆裝備的輔助下，和F-35的交手的機會確實屈指可數，而福建艦可是要走出去的。
▲殲-20畢竟是在陸上活動
海軍在055成熟後，就已經表現出積極向外開拓的陣勢，所以才有年初055繞行澳大利亞的壯舉。兩艘滑躍航母之所以不敢輕動，是因為戰力有限，不足以在遠海與對手抗衡。但等到福建艦形成戰鬥力後，開赴遠海就是不可避免的——屆時福建艦不管向哪個方向進發，都不可避免地會遇到F-35，區別隻在於到底是A型、B型，還是C型。從這一點來說，殲-35與F-35交手的機會將遠多於殲-20，當年雙發米格-29對陣單發F-16的故事，將再次重現。
▲F-35將是殲-35最大的對手
“Bulgarian Military”網站最擔心的也是這一點，當F-35一家獨大的局麵，隨著殲-35開始交付而煙消雲散，全球五代機的發展和裝備格局，就不再由美國獨自控製。以南亞局勢為例，如果沒有殲-35E，那麽F-35就是美國用來製衡印巴的有效手段——通過控製對印巴提供F-35A，以及什麽時間、什麽配置，都能讓兩個國家疲於奔命，不得不滿足美國提出的種種條件。而在印度市場遠大於巴基斯坦的情況下，後者注定會處於劣勢，但這一切都隨著殲-35E出口巴基斯坦，而徹底改變。
▲殲-35的未來不可限量
40年前殲-7出口各大洲時，用戶普遍國力貧弱，且國防需求有限。現在的殲-10CE雖然半隻腳踏進高端門檻，但時間實在太晚，在五代機的威脅下，已經不足以攀登輝煌。而殲-35E問世於五代機剛剛興起的時代，技術水平也夠出色，更有殲-10CE奠定的口碑，與F-35全球競爭是必然的。
