電動車理論上講比內燃機車零件要少許多因此價錢也應該少許多

零件少意味著維護成本低，但是電池價格以及充電站數量讓油車還能在美國有一批死忠粉。以美國國情而言，老馬就是太前瞻性了，所以好些人跟不上。在我看來電車戰勝油車毫無懸念。作為過渡不知道為什麽在美國沒有在電車電池接口技術上下功夫。使得電池能夠與其他外帶充電裝置很容易結合。