C919 發動機和其它技術產品斷供？ 真斷供了，美國也就失去了中國民用航空市場。

中國民用航空市場是全世界或將是全世界最大的市場。 GE 每年損失幾十億。 中國C919 的成功，也給美國帶來豐厚利潤。 中國每賣出一架C919 飛機，美國切走5000萬美元蛋糕。 如果真斷供了，中國的CJ1000A 可能會加快頂上， 也就需要一年時間。 中國商飛也有Ｌｅｅｐ 發動機的囤貨一年可用。

美國真擔心的應該是C929，而不是C919。  C929 將不會用美國的發動機和航電設備。

芯片限製禁令，讓中國的芯片行業大爆發。 民用航發禁用，可能效果也和芯片禁售效果一樣，不知道對中國和美國哪個損失會更大？

 中國科技已經發展到大爆發的時代，所有的禁用可能都隻會短期對中國有不利的影響，長期看有讓美國失去中國市場的風險。

所有跟帖： 

• 中美敵對接近準備開戰了，還幻想對方的市場。。。別自娛自樂了 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:06:31

• 早就開戰，熱戰之外的各種戰爭 -893852- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:07:53

• 原計劃好像 C919 用歐美製發動機， C929 用俄製， C939 C949 全國產 -保深- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:32:50

• 當年要是運十不被停， 40年下來， 這四代大客機都成熟了。 -保深- ♂ (138 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:36:41

• 鄧對毛時代的仇恨刻骨銘心，要抹掉一切痕跡 -sxyz- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 14:23:39

• 美國自有盤算，如果真能阻止中國大飛機項目或可一試，就怕美國這屆政府眼睜睜地看著斷供損失慘重後還宣告失敗 -21-C- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:38:47

• 已經失去了。近年中國沒從波音訂購過飛機，前不久波音宣布不再向中國提供客機 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:49:46

• 波音產量更不上，賣一個發動機估計是一架整機的一半價格吧 -5678910- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:00:26

• 你說的應該是一套發動機。客機一般都是雙發或四發 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:39:48

• 新一代的四發很少了。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:41:30

• 空客380是四發，還有波音747 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 15:26:09

• 747算是古董級別的。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 15:46:41

• 但380是空客最新的型號 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 16:39:42

• 中國因為高鐵的原因，國內航班的數量減了不少，二線省會城市到北京的班機（1個半小時的飛行距離）數量5個指頭都數的過來。 -孤獨的異鄉人- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:14:41

• 前不久坐了趟宜昌到北京的航班,人不少. -紅米2015- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:26:33

• 點對點要看地方。宜昌到北京的飛機價格經常要比高鐵價格低不少，時間也要少很多。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 16:09:43