飛行員的G載荷說的是清醒狀態下能主動操控飛機的載荷,這個火箭試驗看的是人死不死,完全不一樣

飛機的載荷是說飛行員在這個範圍內都有清醒的意識能做出操控飛機的活動,這個離昏厥受傷死亡還早著呢;這個火箭車裏麵的人幾乎肯定早就昏過去了,那能承受的載荷範圍當然大的多了。這是兩個完全不同的事。

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