中國車企2月新能源汽車銷量大增
近日，中國主要新能源汽車製造企業2025年2月新車交付數據集中披露，實現較大幅度增長。其中，比亞迪同比增長164%，小鵬汽車同比增長高達570%。業內專家表示，2025年是中國汽車產業鞏固發展成果，實現高質量發展的關鍵之年。中國新能源汽車有望繼續保持快速發展，成為中國汽車市場增量的主導力量。
比亞迪等新能源車銷售同比增長
比亞迪3月2日晚公告稱，2025年2月，比亞迪銷售新車322846輛，同比增長164%。其中，比亞迪乘用車海外銷售67025輛，比亞迪汽車王朝和海洋係列銷售304673輛，方程豹汽車銷售4942輛，騰勢汽車銷售8513輛，仰望汽車銷售105輛。
3月2日，北汽藍穀公告子公司北京新能源汽車股份有限公司發布的銷量數據顯示，2025年2月，該公司實現銷量6227輛，同比增長401.77%，前2個月累計銷量為1.34萬輛，同比增幅為391.99%。
3月2日，長城汽車公告，公司2025年2月汽車銷量為7.79萬輛，同比增長9.65%，其中2月新能源車銷售1.51萬輛。公司1月至2月累計銷量為15.88萬輛。
據上汽集團公告，2025年2月，集團整車批售29.5萬輛，同比增長41.9%，環比增長11.7%，1月至2月累計批售55.9萬輛，同比增長23.5%，終端累計交付65.9萬輛，產銷回升向好勢頭進一步鞏固。
上汽集團介紹，集團新能源車和海外市場近期表現亮眼。2月，上汽新能源車銷售8.6萬輛，同比增長41.3%，環比增長41.0%，1月至2月累計銷售14.7萬輛，同比增長17.5%。2月，上汽海外市場銷售6.8萬輛，同比增長18.4%，1月至2月累計銷售13.7萬輛，同比增長12.6%。與此同時，上汽新能源車在海外市場延續強勢表現，1月至2月累計銷售2.7萬輛，同比增長60%。
造車新勢力交付量實現大幅增長
在港交所上市的造車新勢力等公司日前發布的數據顯示，2月新能源汽車交付量實現大幅增長。2025年2月，蔚來交付新車13192輛，同比增長62.2%。其中，蔚來品牌交付新車9143輛，同比增長12.4%；樂道品牌交付新車4049輛。2025年2月，理想汽車交付新車26263輛，同比增長29.7%。
小鵬汽車公布的交付數據顯示，2025年2月共交付新車30453輛，同比增長570%。小鵬汽車已連續4個月交付量突破3萬輛。2025年1月至2月，小鵬汽車累計交付新車共60803輛，同比增長375%。
3月1日，小米集團宣布，2025年2月，小米SU7交付量超2萬輛，已連續5個月交付量超2萬輛。3月2日，小米汽車工廠還交付了首批小米SU7 Ultra豪華車型。同日，小米集團宣布，小米SU7 Ultra鎖單量已突破1萬輛，提前完成2025年全年任務。小米集團董事長雷軍近期表示，2024年小米汽車已經交付超過13.5萬輛，計劃2025年交付目標為30萬輛。
中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高日前表示，中國新能源汽車領域很難再有新的入局者。除非像小米這樣的巨頭入局，否則很難再出現新的強勁對手。
歐陽明高預計，新能源汽車智能化變革階段的競爭將更加激烈，產業即將迎來兼並重組的轉折點，並迎來模式創新的準備期。所謂產業模式變革就是從企業競爭到模式競爭，目前已逐步形成多種具有代表性的產業模式。
其中，比亞迪模式，采用全自主研發的縱向一體化路徑，構建完整的生態閉環；華為智能化平台模式，依托鴻蒙智行的快速迭代，采用品牌和軟件的組合，其特點在於聚焦高溢價車型，打造以“靈魂主導”的智能生態模式；造車新勢力互聯網造車模式，如蔚來、小鵬汽車和理想汽車，它們通過共享充電生態、互聯網基因與整車智能化，構建完整的生態閉環。
