空難的責任應該是在軍方。
天上不是隨便飛,在機場附近更是如此。空域是劃分成一個個三維的立體空間,進入一個空域需要飛行調度授權,一個空間已經被給予一架飛機以後不會在給另一架飛機
Taking into account the vortex that a leading plane leaves in its wake, the distance between the tail of one plane and the nose of the next plane should be at least 5.5 km or 3.4 mi. The minimum spacing between adjacent planes either to the side, above, or below should be at least 730 m or 0.45 miles.
在這個條件下是允許兩個飛機在XY坐標上軌跡相交的,但是需要在高度上分別占有隔得足夠遠的不同空域。
直升飛機應該是越界。
以前有過一個案例,一個是軍用飛機,一個是客機,天氣不太好有湍流,客機飛行員為了讓旅客少些顛簸偏離指定高度向上了幾百尺,而軍用飛機的高度計量不太準偏離高度向下了幾百尺,於是發生碰撞。客機迫降著陸沒有人死亡。軍用飛機墜毀。