2. 特斯拉不是車企，這種看法是11月5日老川當選後才被一些人提出嗎？為何近兩個月猛漲？這麽大企業，股價是不能靠景願的。

所有跟帖： 

• 而且，目前美國多個城市投入商業化的無人駕駛出租車Waymo是穀歌的，人家已經積累、布局了20年。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 11:56:06

• 特斯拉純視覺自動駕駛，最近出的FSD13, 效果超過waymo, 另注意新聞GM 直接從自動駕駛撤資，基本定了行業方向。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 12:04:21

• Waymo的車不是穀歌自己生產的，特斯拉每輛賣出的車都可以成為自動駕駛 -波粒子3- ♂ (167 bytes) () 12/31/2024 postreply 13:10:59

• 關鍵不是自動駕駛本身，而是管理條例獲批。後者如果綠燈，穀歌係統用於其他車輛不是難事。關鍵是TSLA要多掙錢。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 13:36:12

• Waymo 已經試驗這麽多年還在等管理條例獲批，品質大概不好吧 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 13:47:08

• 無人出租車Waymo已經走在前麵了。至於每輛普通車都法律上允許自動駕駛，牽涉麵很多，大家等著特斯拉去披荊斬棘呢。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 14:44:19

• 沒有坐過無人出租車Waymo，但看新聞有很多限製，離成功還遠的很 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 15:12:13

• 我坐過兩次，不錯。不足可能有，雖然我沒有感覺到（包括夜行）。。。關鍵是DMV，市政、保險這一塊他們打通了。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 16:16:37