據香港《南華早報》12月1日報道,由東南大學移動通信國家重點實驗室宋鐵成教授領導的一個研究小組發現,為讓這一時速達1000公裏高速列車支持5G網絡,使乘客可以使用智能手機觀看超高清視頻或暢玩在線遊戲,隻需在隧道內壁鋪設兩條平行電纜就可以解決基站安裝問題。
和全世界徹底脫鉤
https://www.wenxuecity.com/news/2024/12/02/125896757.html
據香港《南華早報》12月1日報道,由東南大學移動通信國家重點實驗室宋鐵成教授領導的一個研究小組發現,為讓這一時速達1000公裏高速列車支持5G網絡,使乘客可以使用智能手機觀看超高清視頻或暢玩在線遊戲,隻需在隧道內壁鋪設兩條平行電纜就可以解決基站安裝問題。
和全世界徹底脫鉤
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做研究可以,實際運行沒有意義
-cn_abcd-
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12/02/2024 postreply
10:13:24
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除非是真空,不然能耗可能已經要趕上飛機了.而維持這麽大的真空環境成本不可想象
-cn_abcd-
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12/02/2024 postreply
10:15:53
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等時速1000公裏高速列車成了再吹也不遲。世界工業化現代化幾百年來,還沒有一個新技術新發明出自中國然後應用於全世界
-viBravo5-
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12/02/2024 postreply
10:27:14
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哈哈,我以為習大傻的專機改成C919了。
-njfox-
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12/02/2024 postreply
10:42:19
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標題掛了個高鐵是為了騙funding的吧,研究內容是高速情況下的上網穩定性,換個課題研究一下高鐵上的空調嚇一下波音?
-tz2000-
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12/02/2024 postreply
10:54:17
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抄襲馬斯克的創新
-波粒子3-
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12/02/2024 postreply
11:24:39
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馬斯克幾年前不就在搞這種試驗了嗎?
-新遊客-
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12/02/2024 postreply
12:51:00
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錢多蛋疼,盡想些奇門怪事來搏眼球,雙層軌道巴士,水變氫巴士,量子通信衛星現在去哪裏了?
-6ba6-
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12/02/2024 postreply
14:49:47
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