中國電動車有幾家是美國上市公司，皮帶哥開了一家，小米開了一家，吉利更加是自己的錢，根本不是政府補貼

所有跟帖： 

• 中國地方政府都窮得叮當響，負債累累。根本拿不出錢了。就是借銀行的錢搞市政建設，粉飾太平 -年輪- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:23:48

• 北平最近剛收編了地方債務，地方政府現在應該緩過一口氣了 -又當爹來又當媽- ♀ (188 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:27:39

• 有錢也不可能補貼電動車公司，否則太容易貪汙 -年輪- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:33:47

• 有錢應該補貼教育／醫療。 -又當爹來又當媽- ♀ (81 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:35:22

• 國家政策就是大肥肉，一出來就會蜂擁而上 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:41:19

• 最肥的是美國的晶片補貼，以億為單位， -80前- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:47:35

• 人家沒有一擁而上、瘋狂擴張、最後一地雞毛。原因是官商勾結的騙子少 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 07:18:36

• 都一地雞毛了還拿個球補貼，世界各國的政府補貼都是有一定條件的， -80前- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 08:00:07

• 中國的叫官商勾結，美國的叫商業遊說。 -80前- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 08:02:48

• 特斯拉把皮卡的最低配置版本停了，現在又把2.5萬的車開發停了。就是不想降價。沒有中國車的衝擊，就隻好接受一龍的剝削 -年輪- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:28:39

• ChatGPT: 雖然沒有明確的“國家電動車基金“，中國新能源汽車產業通過國家層麵的綠色產業基金、財政專項支持 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:34:57

• 以及地方政府的專項基金，已經形成全麵覆蓋的資金支持體係。 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:37:08

• chatGPT 還說，中國還通過土地、貸款、稅務等政策優惠降低企業成本，鼓勵行業發展 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:39:03

• 特斯拉與上海市政府簽了對賭協議，所以以很便宜的價格拿到地，相當於上海市政府補貼。 -80前- ♂ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 06:44:51

• 怎麽可能沒有國家補貼。 -Donner- ♀ (0 bytes) () 11/20/2024 postreply 07:04:05