美國政界和媒體大體上一致反中,民間當然受很大的影響,但是在一片負麵氣氛中,中國的BYD在美國民間引得正麵興趣越來越大,評價都非常肯定,美國就是一個汽車王國,說是家家有車也不算誇張,所以車的性能能博得眼球再正常不過了,從網上到網下很多人都表示如有機會就會不顧當前的政治正確搞到一輛來開開,特別是代表美國將來的年輕人在互連網發達的今天更是如此。具有諷刺意味的是,當年美國說把中國所謂資本主義複辟的希望寄托在中國的第三代和第四代身上,現在中國真是資本主義了不過是國家資本主義,而中國資本主義似乎也把希望寄托在美國下一代身上,中國資本似乎期待美國有個友好的市場。
據我觀察美國pickup truck是美國汽車製造商最賺錢的一類車,但是美國產品與BYD的產品比起來完全沒有競爭力,BYD的產品幾乎是美國同類產品一半的價錢而駕駛裏程幾乎翻倍。雖然美國的車比較powerful,但是美國造的車僅僅靠這一點遠遠不足以彌補其他方麵的差距,對於製造商最要命的一點是美國的產品雖然貴幾乎一倍還不賺錢,BYD幾乎便宜一半還賺錢。