剛剛建成，錢滾滾而來，賺錢在後頭呢

所有跟帖： 

• 大陸敢不敢承諾幾年後會贏利？其實印尼高鐵就是用大陸的錢建的，如果虧損，大陸的投資就會打水漂 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:41:47

• 川普說美國應該建高鐵, 他敢不敢承諾建好後幾年會贏利？ -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:49:48

• 相信老川和一龍不會做虧本生意。老川還想把給加州造高鐵的錢要回來，因為錢被挪用了 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:51:45

• 一龍的特斯拉投產第二年是虧損的。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:56:10

• 咋不提特斯拉呢？說今年毫無可比性, 要比項目投產/投入使用的第二年。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 06:38:45

• 特斯拉成立於2003年, 2009年7月宣稱當月有盈利, 這是在美國政府資金支助下取得的, 在這之前他賣車當然是虧本的。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 11:06:32

• TESLA一開始要花錢買地建工廠，造車賣車不虧本，買車資金就開始回籠。充電樁更是下金蛋的母雞。高鐵是造時虧損，運營更虧損 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 12:31:13

• 中鐵集團市值18B，債務820B（為什麽還沒破產？）。TESLA市值660B，債務1.4B。兩者根本沒法比。 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 07:02:34

• 既然大陸的錢打水漂，印尼何樂而不為啊？ -FollowNature- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:55:00

• 這是運營虧損。大陸的投資無法回收，但高鐵還是要運營，機車軌道維修費用，乘務人員薪水，電費大大超過車票收入 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 06:04:59

• 印尼還計劃進行第二階段的建設。大陸不敢接，可能是沒錢了 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:49:46

• 矛盾。既然賠錢，印尼為什麽還要建？傻嗎？ -FollowNature- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 07:20:00

• 大陸出大頭。如果基建還是全部由大陸墊資，以後公司破產可以廉價回收土地 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 07:45:16