我雖然不是太懂電池，但是可能目前換電池的過程也許比較複雜，如果模塊化，個人能操作就會好許多

我覺得現在的EV設計也許可以在兩個方麵改進，第一是接口設計，如果能接外部電源直接在車行駛時充電，許多以汽油和其他燃料的便攜式發電機，就能派上用場，起碼減少了行駛距離焦慮，有利於汽油到純電的過渡，而且維護也簡單，另外如果能接上其他蓄電池如家用太陽能蓄電池，我現在屋頂上裝了家用太陽能板，據說可以基本不用發電廠的電了，當然這還得時間證明，誰知道是否是吹牛但是新聞報道加州太陽能發電已產生過剩，所以也許有點譜。第二是減少換電池得難度，讓電池模塊化以便個人就可以換電池，當然這方麵測試和移動工具得設計也很重要。