看看當年中國抗戰被打得稀爛，一窮二白，是如何修建機場的。10萬人參加修建一個軍機機場。隻要不投降，就不會輸

75年，銘記曆史！靠十萬人力修建的抗戰機場，曾駐紮著“飛虎隊”

 

抗日戰爭時期，貴州雖然很少有抗戰前線的彌漫硝煙，但作為抗戰大後方，貴州及貴州人民對抗日戰爭所作出的貢獻卻是不可抹殺的。

在貴州17.6萬平方公裏的大地上，黃平舊州機場無疑是貴州在抗日戰爭中耀眼的一顆明星.

 

這座修建於抗戰期間的機場，或許許多人對它知之甚少。但談及中國空軍美國誌願援華航空隊，大家都知曉一二，也就是在抗日戰爭中，令日本侵略者聞風喪膽的“飛虎隊”，他們就曾駐紮在這裏。

 

機場的建設先後投入十三個縣的民眾十萬人，上到五六十歲的老人、下至十三四歲的孩子，都被抽調建設機場。由於當時建設作業條件艱苦，挖土、運土、滾壓等繁重勞動，都沒有機械作業，全靠人力。由於勞動強度極大，生活極其艱苦，衛生條件差等原因，許多民工們在作業過程中就去世了。

 

建成的機場長度為2200米，寬830米。正跑道長1900米，寬50米；副跑道長1700米，寬30米。太平洋戰爭爆發後，又再次擴建。可停放重型轟炸機70餘架，殲擊戰鬥機100餘架，僚機70餘架，大型運輸機60餘架。當時機場地勤人員有美軍700餘人，中國技術人員1000餘人，美軍飛行人員800多人，中國飛行員300多人，還有一個步兵師、一個高炮團和工兵團等共8000多人。

“正是十萬貴州人民用血與肉築成的機場，一度作為整個抗日戰爭的‘西南中心機場’使用，為之後的多個重大戰役、“駝峰航線”的暢通、以及抗日戰爭勝利發揮了舉足輕重的作用。”廖尚剛說。

 

 

所有跟帖： 

• 烏克蘭隻要有戰鬥到最後的意誌，就一定會贏得這場戰爭。中國8年抗戰就是烏克蘭現在最好的前車之鑒 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:08:41

• 烏克蘭現在是為美國和北約打仗， 司機說過多次， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:18:05

• 也是為自己，更是為子孫後代 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:20:17

• 有沒有子孫後代還是個問題， 年輕人都快打光了， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:29:06

• 司機為什麽要為美國和北約打仗? 有什麽好處? -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:35:54

• 說來話長，北約東擴的時候就開始了，刹不住車 -L- ♂ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:37:20

• 如果不是為北約打仗， 不會把“收複”克裏米亞當成目標。 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 06/25/2024 postreply 23:49:31

• 的確是，如果不是為蘇俄打仗，不會把“收複”滿洲當成目標。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 06/26/2024 postreply 03:57:12

• 中國領土有多大？日本領土有多大？司機沒有把握最好的時機，在俄國和北約之間取得漁翁的地位，這才是問題。 -紫色海洋- ♀ (0 bytes) () 06/26/2024 postreply 05:34:26

• 那1945年在美國扔了兩核彈、蘇聯出兵東北後, 日本“隻要不投降, 就不會輸”？不能一概而論, 與許多因素有關, 如幅員 -清源白水- ♂ (88 bytes) () 06/26/2024 postreply 05:29:23

• 中國人民真堅強，台灣人卻在助紂為虐，最後中國犧牲了三千萬同胞取得勝利，收回了台灣，台灣皇民後代又跳出來企圖重歸日寇懷抱 -21-C- ♂ (0 bytes) () 06/26/2024 postreply 06:37:40