據新華社電 （記者賈遠琨、狄春）5月27日，一架編號為B－919G的國產大型客機C919正式交付東航，28日，這架飛機將從上海浦東祝橋飛往上海虹橋機場，入列東航機隊。這是C919的全球首發用戶東航接收的第六架C919飛機，也是東航增訂100架訂單的首架機，標誌著C919大規模、大機隊商業運營全麵加快。
2023年5月28日，東航全球首架C919飛機執行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，成功完成該機型的全球首次商業載客飛行，標誌著C919的“研發、製造、取證、投運”全麵貫通，中國民航商業運營國產大飛機正式“起步”。
截至今年5月27日，東航5架C919飛機在首航當天及後續上海虹橋－成都天府、上海虹橋－北京大興及上海虹橋－西安鹹陽3條航線上累計執行航班2181班，總計商業運行飛行時間6090小時，承運旅客超27.6萬人次。C919航班平均客座率近80％。
C919的規模化運營，對於提升中國在全球航空市場的競爭力具有重要意義。2023年9月28日，東航增訂100架C919，預計到2024年底，東航C919機隊將達到10架，主要投放至東航主基地市場及重要商務、旅遊幹線市場。除了東航增訂100架之外，國航和南航也各增訂了100架C919。
一年來，C919飛機累計執行航班超過2100班、安全運行超6000小時；運送旅客近30萬人次，平均客座率接近80%，超過同航線的其他機型，初步實現了商業運行上的成功。
商業運營一年來，C919飛機已經在上海虹橋到成都天府、上海虹橋到北京大興以及上海虹橋到西安鹹陽三條航線上實現定期運營。
