實際測試比亞迪低配版混動2400 公裏

 

所有跟帖： 

• 這簡直就是工業奇跡 -94327956- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 09:51:06

• Prius以50-60MPH的速度可以達到60MPG，比亞迪以更先進的混動技術達到80+MPG不算離譜， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 09:57:23

• 牛！ 啥時候能低關稅賣到美國來呀 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 09:52:09

• 搬回中國就可以買了 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:02:21

• 這個是真的嗎？ 居然是公路是實測？ -人在美途- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 09:54:08

• 買一輛比亞迪，外送一杯奶茶，火了 -5678910- ♂ (167 bytes) () 05/29/2024 postreply 09:55:06

• 能開這末遠的原因找到了 西安的海拔1400 長春海拔700 能量回收效率看來很高 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 09:57:42

• 能量回收效率，發動機效率和變速傳動效率都高於Prius -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:01:44

• 發動機熱效率達到驚人的46%，壓縮比16。豐田本田最新發動機大概40%。 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:05:25

• 壓縮比越高，燃燒效率越高。問題是reliability會降低（漏油、turbo issue等），發動機壽命也會縮短。 -過來人2- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:09:43

• 比亞迪DMI發動機總是在最佳轉速運轉， 應該不難優化。而且大部分情況下用電池驅動，發動機壽命不是問題， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:13:26

• 不知道mpg是怎麽測出來的，如果是按照油管上一個小視頻裏顯示的，在某個circuit上跑一圈換算出來，range是mpg -過來人2- ♂ (79 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:30:02

• 如果反向開 應該不行 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 05/29/2024 postreply 10:02:22