自燃隻是問題之一。還有車太小，皮太薄不經撞。現階段搞點Hybrid比較現實，不要人為拔苗助長

來源: L 於 2024-04-30 11:20:27 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 次 (0 bytes)
本文內容已被 [ L ] 在 2024-04-30 11:23:07 編輯過。如有問題，請報告版主或論壇管理刪除.

所有跟帖： 

• 過去的借口總是Hybrid複雜，會影響可靠性。豐田的 Prius 常見開到 250K miles 以上都沒問題。 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 11:48:21

• 2024 特斯拉 MY 是美國公路安全保險協會（IIHS）安全測試第一名。什麽自燃起火都是扯蛋蛋 -cowpi- ♂ 給 cowpi 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 11:48:33

• 哪裏有說它是第一？裏麵有名單，都是按車的種類排的，每種裏麵有好幾個top picks -過來人2- ♂ 給 過來人2 發送悄悄話 (344 bytes) () 04/30/2024 postreply 11:56:06

• 並列第一。如果真有自燃起火記錄不可能得高分，更不可能 TOP SAFETY PICK + -cowpi- ♂ 給 cowpi 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 12:07:49

• 這個rating主要是指碰撞測試。跟電池自燃沒什麽關係。特斯拉自燃的發生率可能很低。 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 12:44:31

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