GE這個公司很神奇，有最先進的發動機，原來也生產最原始的燈泡，中國受益匪淺

所有跟帖： 

• GE不是分拆了嗎？ -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 06:25:51

• 土- - bie能明白這些？ -農業磚家- ♂ (167 bytes) () 04/28/2024 postreply 06:31:15

• 小夥子，這話一出口，可就更土氣了 -StewartPlatform- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:14:26

• +100 -農業磚家- ♂ (167 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:33:13

• 本話題有啥指教，洗耳恭聽 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:34:52

• GE現在三塊，每塊的技術都讓有些人垂涎不已，每家的市值又讓投資者興奮不已 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 06:38:49

• 下一個吃定的是馬斯克，電車已經spill，希望在空叉上他保持原則 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 06:44:35

• 軍用，民用的航空發功機，大功率柴油機，燃氣輪機，GE為國內墊定了多少基礎，好在沒象西門子那麽慘淡出局 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 06:59:09

• 下麵吹的國產渦扇係列的核心機就是GE五十年前的CFM56及F101發展而來，F101的下一代F110老美用在了F-15上 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:06:17

• F110後繼者F118輸給了普惠的F119，F119上了F-22，F119改進型F135 就是F-35的發動機 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:17:44

• F135傳承於F119， 把函道擴大得來。 單發動機參數是很厲害的，但是放到F35 上 有小馬拉大車的感覺。 -94327956- ♂ (320 bytes) () 04/28/2024 postreply 08:03:20

• 還有適用於戰鬥機的更強單發麽? -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 08:51:17

• 以後也許有。但是海軍不適合單發，美國為了省錢還是上了單發。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 09:08:47

• 海軍怎麽不適合單發？正因為F135如此強勁，單發F35滿足設計要求，目前與超級大黃蜂，將來與F/A-X完美配置 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 13:24:24

• GE在下一代變循環發動機XA1 0 0可能有機會成為下一代戰機的發動機 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:26:54

• 所以不要聽傅前哨之流的瞎吹，不論中美，技術都有傳承性，延續性，任何反常識的東西最好想一想 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:33:20

• 青藏鐵路買的GE機車讓國產大功率柴油機上了個台階，沒有GE海軍的餃子也沒那麽快 -chenff- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 07:42:36