2023年 中國汽車以522萬輛的出口量超越日本成為世界第一 韓國提鞋都不配 多半中國自主品牌 特斯拉第三 （數據在內）

"2023年，中國汽車產銷量雙雙突破3000萬輛，其中一半都是中國自主品牌，而中國自主品牌中又大多數都是新能源。也是在新能源汽車的崛起下，2021年起，中國汽車出口連續倍增，並在2023年以522萬輛的出口量超越日本成為世界第一。"

 

所有跟帖： 

• 渾水摸魚的誤導。國產, 國產品牌，自產自銷與出口海外不同概念。比亞迪2023年出口海外銷量不足25萬輛 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:10:38

• 說的這些就是出口海外的 自產自銷得三千萬輛了 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:11:39

• 包括特斯拉，Polestar, 日係，美係品牌，德係大眾。 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:15:24

• 當然包括特斯拉和大眾 但是這些也不到一半 Polestar 太小 不值一提 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:17:14

• polestar 是吉利和沃爾沃合資的，說穿了也是吉利的，老子和兒子合資搞的一個品牌 -海之塵HZC- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 15:02:52

• 新馬泰的電動車，比如特斯拉，Polestar, 福特野馬，大眾I4都是產自中國 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:20:12

• Volvo 的S40，S60 都算在吉利賬上 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:58:09

• Volvo可不是合資車啦 是吉利獨資車的一個品牌而已啦 哈哈哈 更說明中國汽車越來越厲害 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 14:16:05

• 奇瑞，國人自己都不買的車吧，爆缸的發動機非他莫屬。俄烏戰爭，大量進入俄羅斯 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 13:15:15

• 出口量第一沒有錯，業績非常亮眼，但要知道德韓日車都是在歐美當地生產，從本土出口隻占其海外銷量的一小部分。 -300K- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 12:19:04