不管你的電池是什麽玩意。物理學原理在這裏。3600千瓦的充電功率如果電壓是36伏(考慮觸電安全),電流就要100千安。普通導線根本無從成熟,必須用銅片。這是不可能的。即使你使用360伏三相電充,電流也有10千安(1萬安培)這樣的大電流不是普通插座能承受的。
好了,如果你們願意使用360千伏(36萬伏)超高壓電充,倒是隻要10安倍電流了,和家裏插座差不多。不過想想,一個人拿著36萬伏的充電槍,怎麽看都像是自己活膩了。
這就是所有充電類車的物理天花板。
不管你的電池是什麽玩意。物理學原理在這裏。3600千瓦的充電功率如果電壓是36伏(考慮觸電安全),電流就要100千安。普通導線根本無從成熟,必須用銅片。這是不可能的。即使你使用360伏三相電充,電流也有10千安(1萬安培)這樣的大電流不是普通插座能承受的。
好了,如果你們願意使用360千伏(36萬伏)超高壓電充,倒是隻要10安倍電流了,和家裏插座差不多。不過想想,一個人拿著36萬伏的充電槍,怎麽看都像是自己活膩了。
這就是所有充電類車的物理天花板。
• 50年前,我父母單位的發電機才70千瓦. -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:19:13
• 快速更換電池也許是個辦法. -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:20:44
• 換電站了解一下 -鷺島達叔- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 15:56:48
• 標準化,換電池。 -監考老師- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:21:02
• 在中國也不是不能解決,新能源電廠全部配汽車電池,送油車變送電池車,加油站變換電站。 -TreeNewBee- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:22:18
• 換電池站恐怕比加油還貴,還得有專人給換,估計也得排隊 -5678910- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:48:40
• 而且目前能換電池的品牌不多 -5678910- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:51:00
• 習思想統一下,沒問題。 -TreeNewBee- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:53:39
• 全自動的,已經有了。 -TreeNewBee- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:52:14
• 配張韶山3電力機車圖。 -hkzs- ♂ (155 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:24:13
• 現在這些鋰電池還不是問題。再過幾年,當這些鋰電池都需要更換時,這些費用這些汙染,會讓世界各國非常頭疼,尤其是中共國。 -金筆- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:54:02
• 電車無需去加油站充電 到處都可以充 很靈活 15分鍾就很好了 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:54:24
• 1分鍾這是極限設限了吧。改成10到20分鍾的話,特斯拉的最新電充能有600千瓦已經可以達到了 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 15:30:03