電動車市場需求疲軟、定價過高、質量控製問題。。。比亞迪遇到走出國門出海的難題

來源: amico 於 2024-03-19 16:30:19 [檔案] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (7756 bytes)

需求疲軟、定價過高、質量控製問題，以及內部分歧……在中國國內取得迅猛增長後，比亞迪進軍歐洲等海外市場遇到了一係列挑戰。

中國電動汽車製造商比亞迪(BYD)出海遇到挑戰，該公司發現，在國內的迅猛增長未必可以在歐洲等大型海外市場迅速轉化為成功。

比亞迪高管表示，出海遇到的問題包括：市場需求疲軟、定價過高、質量控製問題，以及公司內部圍繞應該以多快的速度搶占市場份額存在的分歧。

比亞迪高管稱，一些已經出現的問題顯現出公司存在經驗不足的方麵，比如，如何處理車內發黴，以及成千上萬輛汽車堆積在歐洲倉庫的問題。

在歐洲，一些從中國運抵的車輛則有發黴的狀況。他們說，眾所周知，黴菌會在長途運輸的汽車中滋生，因此，問題不是發黴，而是擔心這些車輛沒有專業離子工藝處理，完全清除黴菌。

比亞迪的一係列質量問題已被曝光，包括在泰國被投訴油漆和塑料脫落，在以色列被投訴車身在車頂行李架的重壓下變形。比亞迪電動汽車在以色列的銷售一直很強勁。一位比亞迪高管稱，海外客戶對比亞迪汽車的評價就好比“去一家體麵的餐廳吃飯，卻發現盤子有缺口”。

比亞迪的高管們已在公司內部提出了一些擔憂，即對出口汽車在目的地進行維修的方式雖然尚能應付少量汽車，但對比亞迪希望建立的大規模業務來說是行不通的。

比亞迪的人士說，該公司最高領導層下達的全球銷售目標會按地區分配給當地業務主管，但這些目標往往沒有考慮到每個市場的情況。該公司的銷售目標在去年底的一次會議上引發了摩擦。據參會人士和獲悉會議內容的人士透露，比亞迪的一位歐洲高管質疑這些目標的可行性，並稱，由於需求疲軟且需要解決質量問題，歐洲的目標無法實現。