起碼能保證波音的技術和製造能力。 怎麽也比現在的一幫蛀蟲好得多，

所有跟帖： 

• 美國幾個大軍工企業如洛馬雷神基本就是半國有化的，很多員工工作時更忠誠於國家而不是企業， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 19:44:20

• 如果出現像波音用報廢零件的事，員工叫起來，洛馬的CEO也得發顫 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 19:59:47

• 國有化更不能保證質量和安全，由政府監控下的私人企業最好，把BA私有化是最好的 -Mich_Agent- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 19:45:59

• 難道BA現在不是私有的？ 已經證明現有的私有模式不能改善波音的狀況 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 19:49:09

• 波音現在當然不算私有化，退市就是 -Mich_Agent- ♂ (0 bytes) () 03/14/2024 postreply 05:20:35

• 退市私有化後公司不需要理睬華爾街，管理高層不需要MBA，安心抓生產抓質量 -Mich_Agent- ♂ (0 bytes) () 03/14/2024 postreply 05:26:33

• 以前的NASA工程師都是聯邦雇員，工作非常有成效， 創造了無數技術奇跡 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 19:54:01

• 波音商用飛機是事故率最低的，所以才成為世界乘客量最大的飛機製造公司；過去幾年因為MAX才被空客趕上，但空中飛的客機還是 -玻璃坊- ♂ (21 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:02:48

• 事到如今還在為波音唱讚歌？ -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:06:23

• 您要分清什麽是事實什麽是“讚歌”，載客量最大、最安全不是事實？ -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:08:50

• 還在說“波音最安全”， 這不是唱讚歌嗎？ -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:12:42

• 您可以把最近十年世界主要飛機製造公司事故率和死亡率列出來比一下就知道了 -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:23:55

• 您沒有事實沒有數據，但嘴炮厲害 -玻璃坊- ♂ (182 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:37:53

• 波音現在出現產品安全危機，是不是事實？ 您太相信自己的嘴炮了， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:40:05

• 波音問題被吹哨人披露是好事，但不代表波音飛機不安全了。您會聲明不坐波音飛機嗎？ -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 03/13/2024 postreply 20:51:18

• 聲明波音不安全、您永遠不坐，很實際的東西您又開始轉進了 -玻璃坊- ♂ (42 bytes) () 03/13/2024 postreply 21:23:22