（離的不進、開車需四分鍾），誤掛倒擋、速度太快掉進湖裏（她自己說以前也有誤掛）。
估計她最大的失誤是沒有馬上打開車窗（據說Tesla掉水裏隻有三十秒能開窗）；第二個失誤是沒先打911。
其餘的已經不重要了。
華爾街日報發表長篇重磅調查文章，詳細揭露趙安吉的死亡內幕：《特斯拉中的一個錯誤和恐慌的最後通話：趙安吉之死——在一個偏遠德州牧場，億萬富翁、航運大亨生命最後幾小時發生了什麽》我把文章全文翻譯了出來：
約翰遜市，德克薩斯州 — 趙安吉在中國新年，龍年的黎明時分有許多值得慶祝的事情，龍是如此吉祥的繁榮象征，以至於許多母親都會計劃在這一年懷孕。
她是家族全球航運業務的首席執行官，並在多年的動蕩中穩住了業務。她有一個3歲的兒子詹姆斯，以她的丈夫、億萬富翁風險投資家吉姆·布賴爾的名字命名。疫情期間，趙安吉和布賴爾做出了一些重大的生活改變，將他們的主要住所從曼哈頓和灣區搬到德克薩斯州陽光明媚的繁榮城市奧斯汀，購買了市中心的意大利式豪宅和西邊不到一小時車程的廣闊牧場。
趙安吉，50歲，邀請了她在哈佛商學院時期的七位女性朋友在2月9日的假期周末到牧場度過。這是一個美麗的度假勝地，擁有十二個馬廄、一個遊泳池、一個推杆球場、一個籃球場和一個被稱為“客棧”的10臥室客房。一處石製露台提供了希爾鄉村令人歎為觀止的景色，特別是在日落時分，當光線從點綴在產業上的小池塘上反射出來。
趙的朋友們在周五晚上飛來，並在第二天漫步於牧場的900英畝土地，趙安吉向她們展示了地形，包括米勒溪的一英裏長的一段，兩座大壩橫跨其上，以及野生動物，包括裏奧格蘭德火雞和異國情調的軸鹿和梅花鹿，這與她的朋友們居住的紐約市截然不同。他們點了燒烤外賣晚餐，晚上一起敘舊。大約晚上11:30，趙安吉離開客棧回到主屋。她的兒子已經睡了，有保姆看著，她想在他第二天早上醒來時在家。
那個夜晚非常寒冷且黑暗，沒有月亮，所以趙安吉不是步行，而是開著她的特斯拉Model X SUV回家，這趟旅程隻需四分鍾。
關於那個周末趙安吉遭遇的事情的敘述，是基於對趙及其家人親近的人士的采訪、被簡報或在場的縣官員，以及執法文件的審查。
在告別幾分鍾後，她在恐慌中給其中一位朋友打了電話。在進行三點轉彎時，她將車輛掛入了倒檔而非前進檔，她說。這是她以前在使用特斯拉變速杆時犯過的錯誤。車輛迅速倒退，掉入一個池塘並快速下沉。她詢問他們是否能幫助她？
在接下來的幾個小時裏，她的朋友們，然後是牧場經理及其妻子，接著是護理人員、消防員和警長的代表圍繞著嚐試破窗、尋找逃生口或任何方式將趙安吉從車中救出。不知怎的，一個以海上為生的高管在她家可見範圍內的一個儲水池中溺水。
地球另一邊，那時是周日上午。吉姆·布賴爾在迪拜前往阿聯酋世界政府峰會的會議中心，他將在一個關於人工智能和醫學的小組討論中發言，這是他最新的職業熱情。當電話響起時，他和一位同事在車裏。是他妻子的一位女性朋友打來的電話。發生了一場悲劇性的事故，她說。
在背景中，布賴爾可以聽到活動的嗡嗡聲。他妻子的朋友說，有代表、護理人員和消防員正在嚐試複蘇趙安吉，但她的車已經在水下很長時間了。布賴爾聽到有人請求與他通話，那是從他妻子朋友的電話那頭傳來的聲音。
那人自稱是EMS的。他問他與誰通話。
“您與死者有什麽關係？”那人問。
“我是吉姆·布賴爾，”他說。“我是她的丈夫。”
逃生的一分鍾
駕駛員大約有一分鍾的時間從沉入水中的車輛中逃生。當車輛采用更多手動機械時，駕駛員可以搖下窗戶逃生，盡管這仍然需要在緊急情況下往往難以保持的清醒思維。在像特斯拉Model X這樣的新車中，駕駛員可能隻有幾秒鍾的時間按下按鈕讓窗戶下滑，之後，水位上升太高。之後，唯一的逃生方式可能是破窗，據汽車安全專家說。
在水下破窗是非常困難的，尤其是當試圖破碎強化玻璃或更堅固的夾層玻璃時，這是今天大多數汽車公司使用的兩種玻璃類型。特斯拉可能在其2020年款Model X中使用了這兩種類型的玻璃，根據公司文件。特別是夾層玻璃，因其安全性質而受到讚譽，比如防止駕駛員在碰撞中被拋出車外；然而，根據美國汽車協會的測試，它幾乎不可能在水下破碎。
特斯拉沒有回應置評請求。
每年，根據研究這些事件的研究者，北美大約有400人死於汽車溺水事故。根據聯邦安全監管機構，沒有要求保護在水中沉沒的車輛中的乘客。
雖然她是世界上最有權力的女性之一，但趙安吉在航運界之外鮮為人知。她是六個姐妹中最小的，其中四個，包括她自己，都上了哈佛商學院。趙主修經濟學，在哈佛大學以優異成績畢業，僅用三年時間就以優等成績畢業。學校的趙朱木蘭執行教育中心以她已故的母親的名字命名，她的母親和96歲的父親趙錫成共同創立了Foremost Group航運公司，該公司每年為如Bunge和Cargill等公司運輸超過2000萬噸的幹貨。
趙小蘭是布什政府的美國勞工部長和特朗普政府的美國交通部長。趙小蘭嫁給了參議院少數黨領袖米奇·麥康奈爾（共和黨，肯塔基州）。
趙家族在紐約的密切持有的企業估值為13億美元。趙安吉兩次嫁給了億萬富翁。2009年，她成為了拉紮德銀行主管布魯斯·瓦瑟斯坦的第四任妻子，他在1988年RJR Nabisco的收購戰中為Kohlberg Kravis Roberts提供谘詢，開啟了企業並購和收購的新時代。瓦瑟斯坦在他們結婚九個月後因心髒病發作去世，趙保留了他在第五大道927號的公寓，這是上東區最獨家的合作公寓之一，位於中央公園的模型船池東麵。
2012年，趙與吉姆·布賴爾結婚。他們在一年前的大都會藝術博物館的一個晚宴上同桌而坐時相遇。布賴爾是Facebook的早期投資者，並已成為矽穀最成功的風險投資家之一。他還是私募股權巨頭黑石集團的董事會成員。
她為自己在大流行前21年每個開幕夜都出席大都會歌劇院而感到自豪，在那裏她是董事會的顧問董事。她是外交關係委員會的成員，雖然她出生在美國，但幾乎能流利地講普通話。她和她的丈夫在1月中旬參加了達沃斯世界經濟論壇。
救援嚐試
當她的車子沉入水下時，世界上所有的權力和地位都變得無關緊要。試圖救揶的當地官員並不知道她是誰。他們所知道的隻是天黑而且水是黑色且冰冷的。他們甚至不能確定他們站在的沉沒結構是她那輛金屬深藍色的Model X。
趙安吉發出求救電話後，她的朋友們走了出來。一人跳進了池塘。在混亂中，物業的牧場經理和他的妻子走了出來。有人呼叫了911。一些響應者到達了現場。
布蘭科縣的一個緊急單位，約翰遜市所在地，淩晨12:28到達，大約在接到電話24分鍾後，根據消防部門的事故報告。地形和可進入性使得一些第一響應者決定下車步行到確切位置。一名響應者描述了特斯拉完全沉沒，一些代表站在它上麵，當他們試圖進入救援趙安吉時。
響應者設置了照明。救援工作人員需要一個潛水隊，但沒有可用的，根據事故報告。更多的緊急工作人員到達現場，當車頂上的代表請求工具破窗時。一個緊急服務工作人員和消防員帶著救援工具進入水中。
一輛拖車來了，但沒有足夠長的電纜到達車輛。現場的一些人沒有預料到車輛會在池塘中這麽遠，但響應者最終找到了一根更長的電纜。至少有一名拖車司機，不習慣於將電動車從水中拖出，擔心會被電擊，一位在場的人說。
事實證明，當電動車沉入水中時，它被設計為不構成觸電風險，因為高壓電池與車身隔離，根據開發消防安全代碼和標準的非營利組織國家消防保護協會。
在車輛被從水中拖出後，車門被打開，數百加侖的水湧了出來。根據布蘭科縣緊急服務主管本·奧克利的說法，趙安吉沒有反應。她被從車輛中拉出，嚐試進行複蘇，但無濟於事。
奧克利說，趙安吉在現場被宣布死亡，沒有被送往醫院。沒有進行屍檢。緊急車輛在到達兩小時多後離開。汽車被拖到執法設施，不久之後又被送回農場。
遷移到德州
這對夫婦在2019年秋天在奧斯汀與一些老朋友、戴爾電腦公司創始人蘇珊和邁克爾·戴爾共進晚餐後決定搬到奧斯汀。戴爾夫婦溫馨但堅定地告訴他們，他們在紐約和舊金山之間來回奔波的時間太多了。那天晚上回到酒店後，這對夫婦決定嚐試，也考慮到他們即將迎來一個寶寶，認為他在一個地方長大會更好。像其他幾位億萬富翁一樣，他們在疫情高峰時期到達奧斯汀。
他們的牧場的鄉村設置是當地人說給該地區帶來特色的東西。他們謹慎地觀察增長的跡象：約翰遜市，人口1700，從一個紅綠燈都沒有變成了兩個。居民表達了對由於一項有爭議的道路項目可能通過鎮上帶來更多交通的潛在擔憂。一些當地人說他們從未見過趙或布賴爾，甚至沒聽說過這對億萬富翁夫婦在布蘭科縣有家。
當地EMS站點有一輛救護車，負責覆蓋200平方英裏內的7000人。距離站點超過兩英裏的屬性通常被賦予基於救援到達速度的最弱保險安全等級10。牧場距離站點12英裏。相比之下，紐約、奧斯汀和其他主要城市的等級為一。
“有相當多的富人擁有這些牧場，這些就是帶有漂亮住宅的大牧場，”已在布蘭科縣居住17年的退休工程師肯尼思·韋爾奇說。“它們有門禁，你不能隨便開車進入。”
她去世十天後，布蘭科縣新聞周刊內有一篇簡短的報道。首頁被一個學生在未來農民美國比賽中的藍帶焊接項目占據。其他頁麵充滿了關於牲畜展覽和房地產廣告的更新，提供300,000美元範圍的房屋和500萬美元範圍的牧場，而中間不太多。
治安辦公室拒絕了信息請求，理由是正在進行的調查。“盡管初步調查表明這是一起不幸的事故，但治安辦公室仍將此事故作為刑事案件進行調查，”布蘭科縣公共信息官在2月29日給德州總檢察長的信中解釋為什麽應拒絕公開信息請求時說。該官員在周五的一封電子郵件中說，調查尚未完成。
趙安吉的死引發了遠離約翰遜市的一係列陰謀論，這讓她的親密家人感到憤怒和沮喪。Reddit論壇和前稱為Twitter的X平台上的陌生人發表評論，推測有不法行為和她家族與中國的關係。
對衝基金經理凱爾·巴斯，他擁有多個德州牧場，3月1日在推特上發文：“布蘭科縣治安辦公室是否具備技術能力調查特斯拉日誌，以確定汽車是否被篡改或甚至被黑客攻擊？這個案件變得越來越可疑。”
在福克斯商業頻道的最近一段節目中，主持人瑪麗亞·巴蒂羅默描述趙安吉是她在達沃斯剛見過的“甜美女士”。她討論了這個家庭與中國的經濟和政治聯係，以及趙安吉可能被謀殺的可能性，與斯坦福大學教授、中國政權的批評者戈登·H·張進行了討論。
“我們現在真的不能排除任何關於中國的事情，”張說。“至少，這應該被視為一起謀殺調查。”
亞裔美國人基金會董事長諾曼·陳說，聲稱在中國做生意使美國高管成為中國共產黨的同情者是無稽之談，這個基金會是三年前為應對亞裔仇恨上升而成立的。他說，這種猜測也玷汙了一位反對仇外情緒的女性的記憶。
米奇·麥康奈爾的決定
趙安吉的父親趙錫成與中國有幾十年的商業往來。布賴爾投資了北京的打車公司滴滴出行，趙安吉是中國最大商業銀行之一中國銀行美國分行的美國風險和管理委員會主席。
當麥康奈爾上個月宣布他將辭去參議院少數黨領袖職位時，他以討論嫂子的去世開始他的聲明：“這對我的家庭來說是特別艱難的時期。我們幾周前悲劇性地失去了伊蓮的妹妹趙安吉。”她的去世是他決定辭職時機的一個因素，一位知情人士說。
據了解情況的人士說，家裏沒有人責怪特斯拉。布賴爾和他的妻子擁有三輛特斯拉並且非常喜歡它們，經常談論電動汽車對地球有好處。布賴爾認為自己是埃隆·馬斯克的朋友。
2016年，美國國家公路交通安全管理局拒絕了一項要求汽車製造商為每輛車配備破窗工具的請願，稱這樣的工具的有效性未知。
馬尼托巴大學研究車輛溺水死亡事件的高級學者戈登·吉斯布雷希特說，許多駕駛員錯誤地認為，如果他們的車輛沉入水中，他們應該嚐試打開車門。由於水的壓力，打開沉沒的車門幾乎是不可能的。
