無論是攔截敵方空襲還是實施空中打擊都要在短時間達到一定的量，如果分散起降除非有無限多的保障力量，否則有限的技術保障力量

所有跟帖： 

• 根本無法同時保障分散降落在數萬平方公裏區域的數十上百架戰機同時起飛 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:17:54

• 在機場加油車軍械車可以給一排飛機加油掛彈，在不同的若幹公裏路段給一架飛機保障完還要開數十公裏去找另一架飛機路上要很多時間 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:23:21

• 不同路段有不同的加油車軍械車待命。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:25:23

• 所以就需要近乎無限數量的技術保障力量，一架飛機就得配備油彈航材整個團隊，而且降落之前並不知道會降落在哪個區域 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:28:25

• 分散部署加油車和軍械車就可以，不需一架一輛。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:30:40

• 要是遇上塞車或是空襲下一架飛機就隻能停在公路上非常危險 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:26:06

• 戰爭期間當然公路得清場。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:27:18

• 戰時全國的公路都對民用車輛禁止通行？沒有可行性，那經濟最後會崩潰 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:30:43

• 隻禁高速公路。民用車輛可以走高速公路兩旁的frontage road。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:35:41

• 現代通訊發達當然能保證幾乎同時起飛在一定區域集結。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:29:20

• 空戰中飛行員還能想著控製燃油消耗以迎合後勤部署嗎？肯定是看燃油差不多了就近著陸啊，這就需要後勤車輛來就飛機 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:36:13

• 而且這些後勤車輛本身也需要定期補給，就那麽些平直路段可以起降，後勤車輛可能停的區域也是對方重點打擊區域 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 03/07/2024 postreply 08:38:45