城頭重磅：蘋果宣布放棄電動汽車項目 2000人團隊解散

https://www.wenxuecity.com/news/2024/02/27/125442138.html

 

所有跟帖： 

• 華為遙遙領先 -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 16:26:45

• 不是領先不領先的問題，而是蘋果怎麽了 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 16:34:11

• 說明電動車和自動駕駛前景不是很樂觀。電動汽車生產不難，130年前，1888年就生產出了電動汽車。華為看蘋果搞啥就搞啥， -victor1988- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 17:01:09

• 還慌慌張張提前推出。看看人家蘋果，穩穩當當，產品必是精品 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 17:02:55

• 而且據說能夠自動找停車位停車，自動接人 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 17:36:32

• youtube上許多視頻，華為問界的無圖智駕，有人在廣州佛山開了上百公裏，人隻在極端堵車情況接管方向盤數次而已 -manyworlds- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 23:37:49

• 華為基本是走取代BBA車的路子，擔心生存的應該是奔馳寶馬這些不思進取得老牌車廠， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:45:04

• EV 熱潮已經過了。EV的短板也被暴露出，而且競爭激勵。從商業角度投資沒什麽意義了。 -playForever- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 16:59:06

• EV的核心是自動駕駛，還早著呢 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 17:51:45

• 蘋果管理層很聰明，中國電動車卷到一萬美元一輛了，蘋果這時才上電動車晚了 -年輪- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 16:32:30

• 真聰明的話幾年前就把特斯拉低價買下來了，小聰明的話這七八年電車也該早做出來了 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 16:59:44

• 不應該自己去造車，應該做方案，和其他廠家合作 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 17:37:56

• 這2000人應該找投資人，重新開個獨立的電動車公司 -年輪- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 17:56:16