China's BYD plans new electric vehicle plant in Mexico, says

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-plans-new-electric-vehicle-plant-mexico-says-nikkei-2024-02-13/

所有跟帖： 

• 目標隻能是美加市場. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:20:19

• 或是拉丁美洲市場。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:21:31

• 樂見其成。現在美國新車性價比太差， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:23:28

• Hybrid肯定有市場, 純電沒戲. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:25:40

• BYD去年賣了300萬輛車， 其中一半是插電車混動 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:40:30

• 主要是針對美國 -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 12:35:10

• 按照目前的“加美墨“貿易協議，美國，加拿大很有可能也完全有權力阻止，這是協議三方認同條款。不影響北美市場，也許樂見其成。 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:31:35

• 美墨加打貿易戰？ -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 12:36:16

• 川普廢除NFTA協議， 重新製定“美加墨“自由貿易協議 ”，其中一條就是三方都要同意其中一國與其他國家貿易協議 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 12:43:00

• 人家建一個汽車廠和貿易協議有什麽關係？生拉硬拽LOL -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 15:35:53

• 珍惜生命， 這種垃圾車不要在美國賣吧。 -old-beijing- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:40:08

• 沒錯，目前看墨西哥產地的汽車及其他工業產品質量都不敢恭維，哈哈 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:42:32

• 可惜， 美國從墨西哥進口的東西越來越多， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:51:14

• 還是好過厲害國進口，畢竟是歐美品牌的產品。 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:54:21

• 說歧視也不為過，個人“國產品牌”的感受太差。我相信大多數人都有這個感受，沒辦法 ，靠賣白菜價，也隻有犧牲質量 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 12:06:16

• 便宜就有人買,一地雞毛是以後的事. BYD如果要進來有兩件事必須有準備. -Uusequery- ♀ (53 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:42:49

• 就目前全球新能源汽車消費市場看，都離不開政府補貼。美加政府會補貼BYD，高度懷疑。更不要說不具備政治氛圍 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:52:15

• 韓國電車在美國賣就沒有補貼，照樣有競爭力。BYD過來可以賣得比韓國車便宜，而且還很掙錢 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 12:01:29

• 沒辦法 ，靠賣白菜價，也隻有犧牲質量 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 12:07:28

• 隻要在墨西哥組裝就有稅收和就業，減輕移民和毒品問題。 -rulvbobing- ♂ (0 bytes) () 02/13/2024 postreply 11:58:11