推廣“氫能源“的商業化目前可能性不大，投資太大，沒有政府的政策扶持，可望不可及。固態電池將是2035北美電動車普及的門檻

所有跟帖： 

• 同意。不太明白為什麽豐田花那麽大力氣發展氫能源車。他們肯定也考慮過電池車，做過比較分析 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 16:40:27

• Toshiba 和sony一定深入比較過等離子電視和lcd的優虐。然並卵 -shutter- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 17:04:03

• 因為豐田老板中學物理都沒學好 -丁丁在美洲- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 17:34:00

• 豐田老板真的很蠢，竟然和紅脖子一唱一和， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 17:52:01