BBC：
日本宇宙航空研究開發機構日本月球著陸器因電力供應問題關閉一周後已恢複運行。
日本宇宙航空研究開發機構（Jaxa）表示，周日與著陸器重新建立了聯係，表明故障已得到修複。
該機構表示，在照明條件發生變化使其能夠捕捉到陽光後，其太陽能電池重新開始工作。
當它於 1 月 20 日著陸時，由於太陽能電池指向遠離太陽的方向，因此無法發電。
憑借“智能月球著陸器”（Slim）探測器，日本成為繼美國、前蘇聯、中國和印度之後第五個實現月球軟著陸的國家。
該航天器依靠電池供電運行了幾個小時，然後當局決定將其關閉，以便在陽光角度發生變化時可以恢複電力。
在 X（以前稱為 Twitter）上的一篇帖子中，Jaxa 分享了斯利姆拍攝的附近一塊岩石的照片，該岩石被昵稱為“玩具貴賓犬”。
日本宇宙航空研究開發機構表示，著陸器將分析岩石的成分，尋找有關月球起源的線索。
日本宇宙航空研究開發機構斯利姆號降落在一個名為 Shioli 的赤道隕石坑邊緣，距目標著陸位置 55 m（180 英尺）以內。日本宇宙航空研究開發機構將其描述為“前所未有的精確著陸”。
該機構表示，這項著陸技術可以讓未來對多山的月極進行探索，這些月極被視為潛在的燃料、水和氧氣來源。
Slim 任務是在日本早期的嚐試失敗之後進行的，其中包括初創公司 iSpace 的一次嚐試，該公司的月球著陸器因機載計算機對其月球高度感到困惑而墜毀。
Jaxa 無法立即透露斯利姆何時會在月球上開始操作。此前曾表示，著陸器的設計不能適應月球之夜。月球夜晚，即月球表麵沒有暴露在陽光下的時期，持續約 14 天。
據統計，事實證明登陸月球非常困難。所有嚐試中隻有大約一半成功。
在日本之前，印度是最近加入實現這一目標的精英國家俱樂部的國家。月船三號探測器於 2023 年 8 月在月球南極附近著陸，這是人類此前從未到達過的月球表麵區域。
本月早些時候，一艘由私人運營商發射的美國航天器在太平洋上空的火焰中結束了其登月任務。去年8月，俄羅斯數十年來第一艘探月飛船在失控後墜毀在月球上。
日本宇宙航空研究開發機構
