詳細解析了為什麽中國新能源,“一個產業政策神話,正在迅速破滅……“

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電動車就是個笑話,是主黨圈錢的手段。 -thundersong- 給 thundersong 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:02:46

嚴重的工業產能過剩,在任何一個國家都是災難,資源災難,勞力災難,資金災難,這就是中國經濟的現狀 -amico- 給 amico 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:37:55

確實內卷嚴重。好幾十家新能源汽車製造商,卷的結果就是剩下10家以內,24,25年可能會是有大量的小廠商破產。 -cip- 給 cip 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:43:38

這不過就是在走太陽能產業的老路。可是現在中國的太陽能產業確實是在全球占主導地位。 -cip- 給 cip 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:44:33

中國製造十多年把太陽能麵板的價格降了95%,現在中國沙漠地區太陽能發電成本已經低於煤電了, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 18:01:07

對中國來說,能通過電車卷出3--5家全球性的汽車企業,那麽就是個巨大的勝利。畢竟原來中國的汽車產業幾乎被外資壟斷。 -cip- 給 cip 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:46:31

國產電車進入歐洲,北美市場大概率為零。第一代鋰電池5年內麵臨淘汰。固態電池日本,德國,美國蓄勢待發。電車產業終將洗牌 -amico- 給 amico 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:58:00

中國新能源汽車已經在歐洲好多國家賣了2-3年了 -unixaix- 給 unixaix 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:48:42

這個文章有個巨大的bug,比亞迪自己有電池產業,應該不會是采用寧德時代的電池。 -cip- 給 cip 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 17:48:03

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