高端、低端全部搬走？郭台銘正式宣布，富士康不再“賞飯”了
作為全球規模最大的電子代工廠，富士康的成功固然離不開蘋果iPhone等產品訂單的支持，但究其根本，主要還得歸功於國家政策的扶持以及大陸的人口紅利。若非如此，富士康也很難得到蘋果的青睞。
可讓人萬萬沒想到的是，在中美科技競爭白熱化階段，郭台銘非但不感恩大陸市場，反而毫無底線的迎合老美，並叫囂著這些年是富士康在給大陸賞飯吃。此言一出，瞬間引起了很多國人的震怒。
當然，真正讓國人感到痛心的不隻是郭台銘囂張的態度，更是富士康近些年的一係列“行動”。自從華為被美製裁後，富士康就終止了對華為的代工服務，幸好有比亞迪等友商及時出手，華為這才“幸免於難”。
另外，隨著蘋果加速推動產業鏈遷出中國、遷往印度，富士康也開始全心全意的押注印度市場，例如它在卡納塔克邦打造的新工廠，累計投資達到了約258億人民幣。
在員工人數方麵，富士康也是急速擴張，其印度工廠如今已累計達到了4萬人，並計劃未來三年內再增加16萬人，旨在每年生產2000萬部智能手機，把產能提升到與鄭州富士康相當的水平。
反觀大陸市場，富士康在過去兩年時間裏則不斷縮減業務規模，陸續辭退了超30萬名大陸員工，並揚言要在2026年之前搬走約3000億的產能。至於大陸市場的就業問題，郭台銘可以說是絲毫不關心。
值得一提的是，除了iPhone手機等硬件業務的代工製造外，郭台銘還宣布參與印度製定的100億美元半導體生產激勵計劃，且已經向印方提交了在當地建立芯片工廠的申請，以助其完善半導體產業鏈。
這意味著，從iPhone組裝等低端製造，再到半導體芯片等精密元器件的高端生產，富士康將全部從大陸搬走，不再“賞飯”了！
那麽問題來了，富士康的出走，是否會導致中國就業崗位大幅減少呢？答案顯然是否定的。如今新能源汽車賽道日趨火爆，以比亞迪為代表的中國車企崛起迅速，銷量達到了全球領先的水準，這無疑為國內市場提供了大量的就業崗位。
還有以立訊精密為代表的國產代工廠商，體量也在不斷擴大。在前不久，立訊精密又出資21億收購了和碩昆山工廠的大量股份，成為僅次於富士康的第二大iPhone手機代工廠，完全有能力“吃下”富士康空出的份額。
客觀來說，如今大陸市場對富士康並不依賴，反倒是“鐵了心”要在印度發展的富士康，郭台銘或許會為自己的決定付出慘痛的代價。
一方麵，印度市場固然有著充足且廉價的勞動力，可問題是當地員工素質普遍較低，水、電等基礎設施也並不完善，很多核心生產設備仍需從大陸進口。這就導致富士康的產能效率大打折扣，產品良率更是慘不忍睹，根本無法與大陸工廠相提並論。
另一方麵，印度被稱作“外資墳場”，不隻是華為、小米等中企飽受其害，就連穀歌、亞馬遜等美企也未能幸免。台商緯創在2023年遭到印度“收割”的前車之鑒還曆曆在目，由此就不難預見富士康的結局。
大陸市場不是水上樂園，富士康要走沒人攔得住，但若是在外碰壁後再想回來，恐怕一切就都來不及了。對此，你們怎麽看？
