紅海航道危機將是壓垮全球化駱駝的最後一根稻草。以後各大經濟板塊將走向自產自銷自己消費內循環的模式，

隻有高端武器例外，這個技術水平太高，美國武器稱霸這市場的情形不會改變。

 

所有跟帖： 

• 胡塞隻是攻擊進出以色列的船隻，其他和以色列和美國無關的運輸不受影響吧， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/15/2024 postreply 16:17:37

• 大家都改道了。走紅海的商船保險費肯定高到大家無法接受的程度，隻好繞道了。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 01/15/2024 postreply 16:22:37

• 胡塞武裝想隻打以色列船但技術上做不到，把快艇開到以色列外海會被以色列海軍暴打，在曼德海峽發導彈或布雷，所有經過船隻都遭殃 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 01/15/2024 postreply 17:28:35

• 看看這篇關於航海保險費的報道： -大觀園的賈探春- ♀ (213 bytes) () 01/15/2024 postreply 16:28:52

• 大部分的保險公司已經不保經過紅海的商船了，沒有保險商船就不敢走。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 01/15/2024 postreply 16:31:09

• 美國大概率回歸到拉美市場 -walkman222- ♂ (0 bytes) () 01/15/2024 postreply 17:23:12