經濟學家勞倫斯有一句話： “摩天樓建成之日即是經濟衰退之時”。 被稱為勞倫斯魔咒。
過度不動產建設耗費大量資金，而不會產生可回報的經濟效益， 最終導致經濟衰退。
中共經濟靠出口，投資和消費三駕馬車驅動，高速發展了40年。
其中出口是最強壯的一匹，歐美全麵敞開市場給中共，貿易順差賺了盆滿缽滿。
其次是投資，靠著土地掌握在政權手裏，一邊賣地賺錢，大搞房地產開發， 一邊大搞鐵路公路機場橋梁建設，一躍成為全球公共交通最發達的國家， 令人民滿意和自豪。 同時也埋藏了大量隱患， 地方政府和開發商過度建設民宅的災難已經是禿頭上的虱子，人人看得見，不贅述。 鐵工基這一塊， 拿高鐵來說，隻有極少數線路能夠自負盈虧，絕大部分線路都是虧損。 地鐵機場也一樣， 需要大量財政補貼才能維持運營。港珠澳大興如同基建狂魔揮金如土建造的墓碑。 要想富先修路，可沒說修大量根本不會產生經濟效益的路。 官員們之所以熱衷於鐵工基，是因為鐵工基容易成為政績，也是貪腐受賄的最好手段。 房地產暴雷這是比較明顯的問題，與百姓息息相關，而鐵公基吞掉的財富是隱形的， 不太被關注。
再說第三匹，消費，在自由資本主義國家，政府從個人稅收再進行財政支出， 而 中共通過控製的國企，直接掌握著主要的財富來源，然後再分配給人民，所以錢是先到政府後進個人口袋。國富民窮就是這麽來的。 消費一直屈居於政府的投資之後。
經濟的擴張靠兩個，一是掌握技術製造商品，包括創新；二是開拓更廣闊的市場。 現在中共經濟在這兩方麵都到頂了， 開始所謂的內卷， 行業之間互相降價求生， 利潤薄如紙，沒有利潤也就沒有創新，當然中共經濟以國企為主，他們也不在乎創新。
在房地產和鐵工基上過度投資導致的浪費，使得在醫療保險這一領域相當不完備， 屁民們不得不瘋狂存款，應對各種不測。 這使得中共經濟沒法像西方，也沒法像台灣日本， 讓消費成為主要經濟主要驅動力。
除了在不動產和鐵工基上巨大的浪費， 中共在軍事上的巨大投入， 也是一個被忽視的浪費，軍艦如同下餃子，令韭菜激動，愛國心爆棚， 殊不知， 這些軍火完全是吞金獸， 航母出去兜一圈，不知道耗費掉多少屁民的血汗錢。 能帶來多少利益？ 武統台灣真的會發生嗎？ 除了梧桐台灣， 在其它方麵，這些軍艦飛機，真的有用武之地？
造的越多，國民越窮， 可以參考前蘇聯/
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