剛拿下馬林卡，俄軍迎來噩耗，事關南線補給，烏軍開啟必殺局
剛拿下重鎮馬林卡，俄軍突然迎來一個噩耗。
12月26號，烏克蘭空軍司令宣布，在烏軍針對克裏米亞的一場襲擊中，俄軍“新切爾卡斯克”號登陸艦被摧毀。
隨後，烏克蘭空軍發布了一份單獨聲明，表示烏軍飛行員在當天淩晨兩點半左右，發射巡航導彈襲擊了費奧多西亞，摧毀了這艘俄軍艦艇。
俄羅斯國防部非常坦率地承認了這一結果，表示在當天的襲擊中，“新切爾卡斯克”號登陸艦確實受損，但俄軍防空係統也擊落了兩架烏軍蘇-24戰鬥機。
已經不記得這是黑海艦隊第幾次遇襲了，在印象裏，自從俄烏衝突爆發以後，俄羅斯黑海艦隊遇襲的頻率非常的誇張，而且成功率還不低，每隔幾個月就能聽到黑海艦隊某某艦艇遇襲的新聞，所以很多人都有個疑問：吃了這麽多次虧，俄軍為何總是不長記性？
其實並非是俄軍不長記性，如今黑海艦隊的大多數船隻都撤到了新羅西斯克躲導彈，這證明俄羅斯並不是看重麵子工程的人，而這艘登陸艦之所以出現在費奧多西亞，是因為有一個不得不執行的任務——南線補給。
眾所周知，烏克蘭現在的鐵路網大多是蘇聯時代規劃建設的，當時規劃鐵路建設，肯定不會想到幾十年後自己人還能打起來，所以為了省事，亞速海邊的城市並沒有互相連通的鐵路，而是統一連接到紮波羅熱市，這樣成本最低、效率最高。但紮波羅熱還在烏軍手裏，因此，俄羅斯要想把補給從國內運到烏克蘭南部，就隻能走克裏米亞大橋，再通過克裏米亞進入烏克蘭南部，最終在梅利托波爾卸貨。這也是為什麽烏克蘭如此重視克裏米亞大橋，屢次發起襲擊的原因。
考慮到克裏米亞大橋的脆弱性，已經數次遇襲的經曆，俄軍肯定不能把雞蛋裝在一個籃子裏，所以俄軍現在也在通過海運方式，從克裏米亞的港口裝載貨物運輸到亞速海岸的別爾江斯克，而登陸艦在這裏邊就臨時扮演了滾裝船，執行海運補給的任務。
所以說，這艘登陸艦之所以沒有跟黑海艦隊的其他船隻躲起來，是為了保證俄軍的南線補給。而烏克蘭也不是搞什麽麵子工程，因為馬林卡失守去采取報複行為，隨便挑了艘俄軍艦艇來打。打擊俄軍南線補給一直是烏克蘭的重點，所以這是烏克蘭精心謀劃了很久的必殺局，與馬林卡的局麵沒有直接關係。
因此，這次襲擊確實是烏軍取得了勝利，當然，如果俄羅斯國防部通報的戰果真實可靠，俄軍打下來兩架蘇-24戰機的話，那烏克蘭這次行動的代價確實有點大。
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