我最近出門,有座波音MAX,問題早解決了

來源: 5678910 2023-11-16 09:48:26 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (0 bytes)

所有跟帖: 

Max是設計缺陷軟件補丁,建議大家都不要坐!!! -玻璃坊- 給 玻璃坊 發送悄悄話 玻璃坊 的博客首頁 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 09:52:34

我認為737MAX是波音怨恨航空市場,試圖榨幹最後一分錢,導致的失敗作品。先天就有重大缺陷,軟件補丁是否有效,沒有定論。 -thore- 給 thore 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 09:55:46

我個人堅決不坐Max也禁止家人坐Max. 但是我不反對其他人坐Max,驗證軟件補丁的有效性。十年以後,我可能也會坐Max -thore- 給 thore 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 09:57:39

公平地說,過去很多主流飛機的可靠性,比Max嚇人多了。因為有乘客願意坐,利潤維持了飛機的不斷改進,才有現在的航空業的繁榮 -thore- 給 thore 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 10:00:41

波音飛機設計根本沒問題。有問題的是培訓。除了A380,空客所有客機的故障率都比波音對應型號高 -cowpi- 給 cowpi 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 10:01:51

除了Max,波音還是很安全的 -玻璃坊- 給 玻璃坊 發送悄悄話 玻璃坊 的博客首頁 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 10:06:54

對。波音吞並競爭失敗的麥道。但是投資者逼迫波音管理層提高投資回報率。原來麥道的高管,挺身而出,設計了有缺陷的Max。 -thore- 給 thore 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 10:13:24

在原麥道高管控製波音,無底線追求投資回報率之前,波音設計的飛機都還是中規中矩的,FAA審查體係也沒有受到波音的破壞。 -thore- 給 thore 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/16/2023 postreply 10:14:58

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