華爾街日報：美國船廠失去技術傳承，造不了破冰船，美國海岸警衛隊無船可用

美國海岸警衛隊自從1976年以來就沒有下水新破冰船，現有的船都很老化破舊亟需更新。所以撥款130億美元（！）要建三條新船。

但是新船卻遲遲造不出來，因為不知道如何彎曲一英寸厚的高強度鋼板。以前有經驗工程師和工人大概都已經去世了，新人沒有經驗，基本從頭摸起。估計俄國人在偷笑。

相信這不是個別現象，在許多其他行業和產品麵臨同樣現象。比如登月艙的設計傳承也丟了，現在新工程師沒有師傅教，甚至隻能到博物館看實物。

https://www.msn.com/en-ca/money/news/to-build-ships-that-break-ice-the-u-s-must-relearn-to-cut-steel/ar-AA1gQCtJ

“Delivery of the first new icebreaker has slipped to 2028 from 2024 as designers, engineers and welders grapple with something the U.S. hasn’t done in decades: reliably shape hardened steel that is more than an inch thick into a curved, reinforced ship’s hull.”

所有跟帖： 

• 中國網友就會吹牛自嗨。 -hkzs- ♂ (105 bytes) () 09/19/2023 postreply 00:48:28

• 看清楚，這是華爾街日報最近幾天的報道， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 08:40:39

• 鈑金和焊接不靠工程師和技工，難道靠嘴炮？那些到技術移民到海外的多的是高級技工，就因為這些事必須要有技術底子才能上手。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 07:30:36

• 船廠最受尊重的技工叫水火工。 鋼板是用水和火彎曲的， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 08:59:16

• 我就好奇上麵說不靠工程師和技工的，到底要靠誰來幹這種工作？真以為這種船廠都是全自動專業機器人？ -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 09:03:41

• 文科生，對工程和製造無任何概念。 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 09:09:06

• 考古式科研 LOL 美國能意識到這個缺陷，重新開始學習也是進步。 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 05:40:52

• 這個就是工藝流程沒有完整的保留下來。每個工序都要根據設備和材料來決定怎麽做，老人都退休了，新的人就隻好從頭摸索。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 07:28:19

• 對頭！這是美國製造業回歸麵臨的現實困難， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 09/19/2023 postreply 08:47:53