中國旗艦電動車參加麋鹿測試被打回原形！測試人員：不配運動車款稱號

2023/09/18 09:25文／記者蘇銘翰    圖片來源／km77.com

  

中國的電動車發展迅速，其中龍頭地位的 BYD 比亞迪更是號稱旗下電動車是世界領導者，並且逐步進軍歐洲市場，從帳麵數據來看 BYD 最新的旗艦「Han 漢」性能力壓賓士 EQE 轎車與 BMW i5，但近日麋鹿測試中，卻讓「Han 漢」的缺點暴露無遺。

比亞迪旗艦電動車在麋鹿測試上慘遭滑鐵盧。

身為 BYD 四門旗艦，「Han 漢」的 0-100km/h 加速僅需 3.9 秒，比起賓士 EQE 轎車的 7.3 秒與 BMW i5 的 6 秒都要優異許多，但眾所周知強大的性能必須搭配更加出色的底盤、懸吊，才能確保出色的操控完全釋放性能，如此才能被稱為一輛運動車款。

但在全球聞名的麋鹿測試中，「Han 漢」在一開始 77km/h 的時速下，由於轉向嚴重不足，直接撞毀多個三角錐，一直到 70km/h 的速度才能完整通過整個測試，要知道賓士 EQE 轎車的成績為 74km/h，而 Tesla Model 3 的成績更高達 83km/h。

旗艦「Han 漢」性能力壓賓士 EQE 轎車與 BMW i5。

從麋鹿測試的成績就能發現，即使是中國龍頭地位的電動車廠，旗艦車款的帳麵數據相當漂亮，已經能與歐係大廠抗衡，但在操控表現上仍存在極大差異，甚至麋鹿測試官方的車手直言：BYD Han 不配運動車款的稱號。

所有跟帖： 

• 對普通人來說最重要的恐怕是故障率的高低和安全性,沒見報道 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 09:49:51

• 不看價格的對比都是瞎比 -俺本懶人1- ♂ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 10:22:58

• BYD HEN $18.98-32.18,EQE$47.80-53.43,BMW I5 $40.9-59.4 -80前- ♂ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 10:34:07

• 大疆無人機也不配頂級無人機稱號，中國南海海警船被美國航母碾壓 -21-C- ♂ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 10:49:42

• 漢 本來就是家用車 -youtub- ♂ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 12:10:09

• Be humble, keep growing. -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 12:34:36

• Mercedes EQE比Model 3差太多了，相當丟人。 -不允許的筆名- ♂ (0 bytes) () 09/18/2023 postreply 16:07:32