C919飛機飛抵烏魯木齊，多款國產機型在新疆開展演示飛行

新京報訊（記者吳婷婷）9月11日，一架藍綠塗裝的C919飛機平穩降落在烏魯木齊地窩堡國際機場，即將開始首次進疆演示飛行。同時，ARJ21飛機正在以伊寧機場為基地開展疆內“環飛”和南北疆“串飛”。C919與ARJ21兩款機型齊聚新疆，標誌著國產商用飛機在疆演示飛行全麵展開。

C919大型客機飛抵烏魯木齊。陳棟 攝

按計劃，後續將由兩架C919飛機以烏魯木齊為基地，開展為期半個月的演示飛行，航線輻射克拉瑪依、伊寧、庫車、阿勒泰等疆內主要機場。ARJ21飛機先後以伊寧、庫車機場為基地，由東向西、由南向北，輻射貫穿全疆25個機場進行演示飛行。截至目前，ARJ21飛機已執飛新疆25個機場，共95條航段，累計飛行時間139小時。

C919飛機座級158-192座，航程4075-5555公裏，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。ARJ21飛機座級78-97座，航程2225-3700公裏，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。

為做好國產商用飛機疆內演示飛行，新疆機場集團組織轄區各機場從評估分析、設施配置、程序完善等方麵開展準備。同時依據國產商用飛機特性手冊，收集機務、配載等崗位人員資質獲取及設備設施改造需求，對全疆機場進行全麵摸底、排查，製定國產商用飛機保障設施設備改造、調配及購置方案。

新疆地域遼闊，地形複雜，民用機場眾多，空中運輸是城市間人員往來最便捷、建設成本最低的交通運輸方式。記者從中國商飛獲悉，此次C919飛機和ARJ21飛機相繼進疆演示飛行，將充分驗證國產商用飛機對新疆機場和航線的適應性、機場地麵服務設備的適配性、特殊飛行程序的適用性和航線業載的經濟性，展現飛機良好性能，助力新疆加快構建“支支通、幹支通、全網聯”航空運輸發展新格局。

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• 商飛自己飛。新疆航空公司都不願飛？連地勤都要商飛自己派人。 -hkzs- ♂ (15 bytes) () 09/12/2023 postreply 08:42:26