昨天本來預定中午11點半左右起飛的由C919執飛的Mu9198航班延遲2小時後由空客A321執行,B919-A號C919飛機當晚22點未載客自己飛回上海。今天B919-A 也沒有飛行。不過按計劃,明天它還要執行MU9197/9198飛行任務。
此外,東航第二架C919原定6月18日交付,現已延遲交付運營。
反正是國企,耗得起。
昨天本來預定中午11點半左右起飛的由C919執飛的Mu9198航班延遲2小時後由空客A321執行,B919-A號C919飛機當晚22點未載客自己飛回上海。今天B919-A 也沒有飛行。不過按計劃,明天它還要執行MU9197/9198飛行任務。
此外,東航第二架C919原定6月18日交付,現已延遲交付運營。
反正是國企,耗得起。
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可能有問題了。停止載客是對的。
-笑薇.-
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06/30/2023 postreply
05:46:39
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的確,停飛比硬飛要明智得多。在目前階段一定會出現好多問題,慢慢修改吧
-德州土老冒-
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06/30/2023 postreply
09:49:05
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停飛自然更安全,但是航空公司財務會有損失。作為一架客機,如果賺錢能力不行,再安全也是廢物。
-hkzs-
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06/30/2023 postreply
09:59:23
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波音空客經常停飛,不必大驚小怪
-前後左右-
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06/30/2023 postreply
10:32:02
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