剛剛才看到比亞迪的黑科技這麽牛， 原地360度轉向， 爆胎後駕駛的穩定度，沙漠上坡力度。。隻要比亞度來北美，我肯定買一輛

 

所有跟帖： 

• 剛剛問了在台北的同學（夜貓子）， 他說比亞迪在台灣也買不到， 實際上許多台灣人知道比亞迪已經領先很多了 -老流氓- ♂ (70 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:12:54

• 台灣直接禁止；美國設置技術性障礙 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:20:30

• 買了off road不會禁的，如同改裝車隨便玩。要上路必須合規。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:23:40

• 他可以回天朝、您也可以 -玻璃坊- ♂ (206 bytes) () 06/15/2023 postreply 12:58:53

• cool -茶爾思- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:11:00

• 所謂360度轉向是唬人的，那種扒出小溝槽抓地的路麵現實中不存在。重拾國外放棄的概念而已。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:17:13

• 來兩段比亞迪360度原地轉向的實操視頻， 看看是否實用 -老流氓- ♂ (742 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:21:53

• 不需要high adhesive馬路（不挑路）, 是使用了麥克納姆輪子， 這個短視頻有說明 -老流氓- ♂ (101 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:45:58

• 沒明白， 馬路上要找個不打滑的地方不難吧 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 11:03:02

• 想要明白就趕快掏錢買買買。官宣視頻為什麽要在看似普通的路上扒槽呢，看不到或想不明白的就是目標客戶。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 11:12:12

• 牛！而且牛的突然，牛的實用，下水、爬坡、轉圈、爆胎，不知是否皮實耐用，如能參加幾次拉力賽並取得好成績就闖出名號了 -21-C- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:26:37

• 這種電車，野外底盤磕一下就要著火。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 10:32:20

• 電車底盤很堅固，不是簡單“磕一下”就會著火，而且刀片電池安全係數高很多， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 11:57:08

• 但是電車自燃廠家會馬上聲明用戶自己磕壞底盤造成。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 12:08:17

• 從汽車業可以看出中美日工業實力的差別。現在美國出現新車荒，兩年了居然還無法解決生產問題， -大洋bridge- ♂ (97 bytes) () 06/15/2023 postreply 11:44:23

• 油車本身結構太複雜，論起迭代的速度是被電車秒殺，就如同將來的自動駕駛時代裏軟件的迭代會遠超硬件的迭代 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 12:01:31

• 150萬美元，準備好啦嗎？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 12:44:22

• 多寫一個零了。 -老流氓- ♂ (0 bytes) () 06/15/2023 postreply 15:17:00