愛國者三能攔截中國的高超音速導彈嗎?當然能。這裏我引用知乎上一篇相當高水平的文章 …

來源: Porcelana 2023-05-27 17:53:33 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (2180 bytes)

 

https://zhuanlan.zhihu.com/p/628466442?utm_id=0

相關摘要如下:

“卡斯特4B模擬df15,風暴2模擬df21,使用獵戶座助推器的風暴2改進型模擬df26。潘興2彈頭進行大氣層內高速機動模擬我們的蛋蛋。  也就是說從2000年開始,美弟用這些雙錐體靶蛋練了20多年,給愛3係列、標6係列練習用於末端攔截。從美弟靶蛋的情況看,愛3攔截匕首這種蛋,其實沒什麽奇怪的。  

高超音速武器相對於傳統彈道蛋,其優勢在於彈道要遠低於傳統類彈道導彈,中段也隻在大氣層臨界麵上方飛行,中段預警、跟蹤的難度大(彈道低,進入雷達視野範圍內就晚),減小了攔截係統的可用反應時間,縮窄了攔截窗口。  而在末端,無論是高超音速武器還是傳統彈道蛋,在攻擊末端高速條件下都難以進行太多的機動(攻擊末端進行機動極容易脫靶,攻擊末端時間短速度快的條件下一旦機動大概率脫靶)。  

同時在攻擊末端20-50公裏這個大氣稀薄高度,高超音速武器和傳統彈道蛋的彈翼機動能力也有限(彈翼在大氣稀薄條件下功效低),麵對機動性更強使用襟翼舵(薩德)和微型大數量側推脈衝(愛三、薩德)的攔截蛋,會被一定概率末端攔截並不奇怪。  

高超音速武器其實最有意義的是中段低彈道和中段機動能力,而不是末端高速突防能力。  

中段因為不走傳統彈道路徑,彈道更低,在中段更難以被預警、跟蹤,中段機動對方很難判斷中段攻擊線路從而進行中段攔截。但如果對方知道攻擊目標,例如重要的機場、艦隊等,並在重要目標配備了末端攔截蛋,隻要解決了最難的中段預警、跟蹤問題,末端攔截還是有相當作戰效能的。美弟近期發射的新型紅外探測衛星,就是為了解決高超音速武器的中段預警、跟蹤問題。”

 

所有跟帖: 

超音速導彈變軌對導彈動力是個大挑戰,因為需要的動力跟速度平方成正比,動力做不到,隻好減速,或不變軌 -viBravo5- 給 viBravo5 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 17:58:51

是的。空氣阻力與速度平方成正比,與空氣密度也成正比,越接近地麵空氣密度越高。 -Porcelana- 給 Porcelana 發送悄悄話 Porcelana 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:09:12

導彈變軌靠機翼,機翼產生的力量正好也和速度平方以及空氣密度成正比, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 21:06:46

機翼的升力是靠它的空氣阻力換來的。否則飛機可以不用發動機就停在空中了。 -hkzs- 給 hkzs 發送悄悄話 hkzs 的博客首頁 (96 bytes) () 05/28/2023 postreply 00:23:30

理想狀態機翼產生和不產生升力的時候空氣阻力是一樣的,現實中也沒有很大區別, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/28/2023 postreply 01:27:06

錯。有很大差別。機翼產生升力來自於上下空氣速度差,這個差值的產生來自於機翼對空氣來流的阻擋,這一阻擋是阻力的來源。 -hkzs- 給 hkzs 發送悄悄話 hkzs 的博客首頁 (386 bytes) () 05/28/2023 postreply 02:16:18

超音速時候升力的產生不是靠機翼上下速度差的,基本靠迎角 -海之塵HZC- 給 海之塵HZC 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/28/2023 postreply 07:44:50

愛國者三作戰高度30公裏,最大飛行速度5馬赫 -nalinali- 給 nalinali 發送悄悄話 (88 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:34:08

這不奇怪,扔個石子砸中一個開得比它快的汽車不難 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:37:51

說的容易,70mile的時速,是不難,200mile的時速,恐怕就不那麽容易了,再加上駛來的路徑不知,更難了 -547788- 給 547788 發送悄悄話 547788 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 20:33:44

當然可以,又不是從後麵追擊。具有微型大數量側推脈衝的愛國者三的maneuverability比末端高超音速導彈要好得多。 -Porcelana- 給 Porcelana 發送悄悄話 Porcelana 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:40:50

美國自己都認為現有的不行, 在開發新型號, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 21:13:12

能攔截但反導係統的有效攔截半徑會大大縮小,這是個大麻煩。 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:41:20

所以需要發展中的能做中段攔截的Glide Phase Interceptor … -Porcelana- 給 Porcelana 發送悄悄話 Porcelana 的博客首頁 (293 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:54:09

這個很不看好,投入太少。美國學校裏現在正經作超音速流的教授沒幾個了。 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:20:47

但是在DARPA,AFRL,及軍工巨頭做那種研究的很多。MDA的頭不是說已經要進入硬件的階段了嗎? -Porcelana- 給 Porcelana 發送悄悄話 Porcelana 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:34:40

那些作PPT的多。209 million能做什麽,就一架波音客機的錢。 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:43:04

量產以前需要的R&D的錢不多。並且美國考慮跟日本合作,跟當初的SM-3一樣。SM-3是很成功的program, -Porcelana- 給 Porcelana 發送悄悄話 Porcelana 的博客首頁 (267 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:48:21

DARPA裏牛人很多的。美國的軍工科研對學校的依賴性比較小,主要靠政府自己的實驗室,能源部的也是一樣。 -Porcelana- 給 Porcelana 發送悄悄話 Porcelana 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:55:25

這些實驗室基本都是和大學合作的。 大學裏還在搞這些的基本都是外國留學生, 尤其是大陸來的, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 21:17:37

以前控製不嚴,我就有朋友在中國讀大學,現在美國頂級軍事實驗室。 現在如果控製嚴格了,人才來源可能成問題, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 22:28:45

比如說牛頓。 -監考老師- 給 監考老師 發送悄悄話 監考老師 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 18:55:41

" 理論上轉彎是不需要付出能量的"。這可不是牛頓說的. -最接近太陽的人- 給 最接近太陽的人 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:00:31

是老師說的,不同意? -監考老師- 給 監考老師 發送悄悄話 監考老師 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:02:19

監考老師說的,不算! -最接近太陽的人- 給 最接近太陽的人 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:14:20

那回中學補物理吧。 -監考老師- 給 監考老師 發送悄悄話 監考老師 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:32:38

中學學文科的話就放棄算了。 -監考老師- 給 監考老師 發送悄悄話 監考老師 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:37:53

汽車轉彎損失能量嗎? 導彈轉彎基本一個道理, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (130 bytes) () 05/27/2023 postreply 21:14:01

看過馬戲團飛車走壁沒有? 維持轉圈運動並不額外消耗能量. -監考老師- 給 監考老師 發送悄悄話 監考老師 的博客首頁 (98 bytes) () 05/27/2023 postreply 21:53:06

沒有定量考慮。實乃一般科普分析也。 -huntridge- 給 huntridge 發送悄悄話 huntridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 19:31:51

朝鮮的 KN-23 很可能對部署在韓國和日本的愛國者、薩德和其他西方係統采取同樣的行動/《軍事觀察》 -美國老師- 給 美國老師 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 20:44:40

當能量變換從延大氣層直線動能轉彎出大氣層,導彈速度必減速,這時開始未端攔截,計算機算力提升,足夠趕上超高速導彈提高的速度 -BBL123- 給 BBL123 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 21:50:57

蝦扯蛋 :) 變軌時是無法計算彈道的,因為根本沒有彈道, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 22:37:52

假設高超音速導彈末端不變軌了,這時愛國者開始測量距離和位置並飛到預定位置,可能已經來不及了, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 22:43:14

假設高超音速導彈末端不是自由彈道,而是保持預定的弧線軌跡,速度比它慢的攔截彈根本無法攔截, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 22:45:57

胡扯,攔截不是追擊,並非靠速度,靠芯片算力準確,,靠迎麵以準確角度攔截 -BBL123- 給 BBL123 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 23:15:40

概念不清,出大氣層,就開始未端攔截,彈道還沒形成,導彈已被全程監控,各處反導彈隻要連網,計算機算力夠,攔截不是問題 -BBL123- 給 BBL123 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/27/2023 postreply 23:38:52

胡說,任何飛行器都有彈道,這是物理學和幾何原理決定的。 -hkzs- 給 hkzs 發送悄悄話 hkzs 的博客首頁 (1184 bytes) () 05/28/2023 postreply 00:37:45

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