以前剛在美國畢業後為老美打工,回國出差坐的是國泰經濟艙,在港期間住在海港城Harbor City 的一家酒店(酒店名就不說了)。 當時無論是國泰航空,還是那個海港城的酒店對持有大陸護照旅客的服務態度實在不敢恭維, 有時非要和他們的客服人員說英文人家才會正眼看你。香港是國際大都市,毫無疑問有許多與國際接軌,英文流利的各類優秀專業人才; 但是實際上絕大多數香港人的英文並不好,平時講話口音很重。
後來自己創業了,為了保持自己 American Airlines 的 Executive Platinum 等級會員,每年回國出差就會挑選乘坐同在One World 旗下的 Japan Airlines 和 國泰(Cathay Pacific) 的頭等艙;Japan Airlines 頭等艙的服務自然無需多說, 中規中矩, 體麵得體;國泰頭等艙的服務則有點"好過頭"了,按現在的網絡用語就是“跪 舔”頭等艙的旅客,而且國泰航空頭等艙的某些香港女性空乘都會有意無意地打聽你的行業和背景,令人不舒服。
再後來隨著國內航司不斷進入美國市場, 我回國出差也逐步選擇了國內的航司( 東航), 在美國國內出差搭機也逐步轉入和東航在同一聯盟SkyTeam 的 Delta Airlines. 由於每年回國出差次數相對較多,我也乘坐過國內的海航, 南航和國航的航班。 我個人的親身體驗告訴我這4個國內航司的頭等艙和商務艙客艙服務目前完全可以秒殺香港國泰航空。
注: 海航的中美航線沒有頭等艙, 隻有商務艙, 但是我個人還是認為海航是目前大陸國內最好的航司。海航也是目前大陸的唯一一家五星級航司。
目前中美兩國的政治氛圍不好,中美直航航班不多(每周好像隻有12班)而且價格居高不下, 香港國泰,台北的華航/長榮,日本的ANA。。。 等乘機搶奪大批大陸華人(轉機)客源。這幾天中美兩國商務部長正好在美國開會見麵, 希望中美兩國能盡快增加直航班次,便利兩國旅客。
不是為了show off, 隻是為了證明以上所述,附上我的American Airlines 的行政白金會員tag, 和東航白金卡。