上量就好了，但中國電動車的銷售快到電網的瓶頸了，國外剛啟動（除了北歐）電網還沒有壓力。

所有跟帖： 

• 已經倒閉一批了，銀行貸款估計都還不上了。低價賣到國外，基本不要想，除非質量和安全性非常有保障，否則會被賠死 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 10:16:59

• 是不少，搶吃國家補貼財政的根本就不是想造好車。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 10:19:50

• 還有維修要跟上,否則很難賣. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 10:20:28

• 電動車搞好了，比油車維護簡單。美國前幾年不搞是成本高國家能源結構也不需要。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 10:36:28

• 從上遊礦產到電池等產業鏈的建設不容易。 美國老牌車廠也想造電車，但沒有足夠的電池。 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 11:39:40

• 哈哈，中國的產能滿足是世界的，就業也是剛需，美國電動車不是剛需。中國的電池廠的股權都有賣的何況電池。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 11:50:29

• 美國老牌車廠別克，福特，雪佛蘭都在製造和銷售電動車 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 12:02:18

• 福特的電動皮卡在美國火爆 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 12:06:25

• 不是火爆，是因為產量不足。福特無法生產足夠電池， 現在要和中國企業合作 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 12:53:04

• 福特電動皮卡的電池是韓國的SK On -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 17:21:18

• 反正不是美國自己的。供貨和價格等等都受限製 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 22:41:47