去年土共的汽車出口311.1萬,世界第二,超越了德國,僅次於日本。
土共汽車出口的杠把子是上汽,其次是奇瑞。上汽名爵、上汽大通等品牌,奇瑞瑞虎7等車型在國外賣的相當不錯。品牌出口量絕大部分都是自主品牌。
在這裏,我要提示兩點:
第一點:很多人覺得占出口量大頭的特斯拉,去年隻出口了27.1萬,占比僅為8.7%。
第二點,日本汽車出口中,二手車占相當大比例。而土共汽車出口隻是指新車出口。
進入2023第一季度,中國的汽車出口量首次奪得世界第一!
2023年第一季度土共的汽車出口首次突破百萬,超越日本成為世界第一。 2023年怎麽第一季度土共汽車出口量首次突破100萬輛,達到106.9萬輛。 同期日本出口量為104.7萬輛。
就如當年2010年土共的GDP首次趕超日本, 2022年底土共的GDP已經差不多是日本的4.25倍。 10年後日本很可能不會再是 developed countries, 因為到時日本的支柱產業 - 汽車工業很可能將被土共打得支離破碎; 隻能和另一 loser 南韓抱團取暖了(南韓曾和彎彎一樣, 每年狂賺土共的順差/外匯, 2023年情勢大概率要顛倒了)。