福建艦因為中途從蒸汽彈射改為電磁彈射， 拖了時間

福建號建造始於2010年代中期，確切日期不詳^[14]；且采用航母模塊化生產線建設模式^[15]。據外媒報道稱，“初步工作”已於2016年2月開始^[16]。

福建號原計劃采用兩台蒸汽彈射器，但後來電磁彈射器技術取得突破，並且具備上艦條件，因此決定改為采用彈射效率更高、安全性更好的電磁彈射器，同時修改艦體、艙室結構以及其他子係統以利電磁彈射器上艦^[17]。

因改為采用電磁彈射，航母設計布局需要進行大範圍改動，工作量巨大^[18]，原定於2017年6月施工的航母被推遲^[19]。到2017年11月，海軍已經開發了一種艦艇中壓直流綜合電力係統為電磁彈射器提供電力。得益於電磁彈射係統，飛機彈射器數量增加到了3條^[20][21][22]。

船體模塊於2020年5月從製造設施移至中轉區，並於2020年7月移至幹船塢。到2020年9月上旬，幾乎所有的龍骨和船體模塊已移至船塢中。基於衛星和航空攝影的測量表明，該艦的水線長度約為300米，最大水線寬度約為40米，排水量超過85,000噸^[5]。