從財富來講,馬斯克類似傑夫。被花亍熱捧而暴富。其實他們的公司都不掙多少錢。亞馬遜正在走下坡路,不過他們還沒有很多勵害競爭對手,傑夫也隱退軟著陸,相當於比爾蓋茨。馬斯克的商業模式是山寨亞馬遜,不賺錢先把餅做大,以規模產量來降低成本,以高調忽悠來吸幹花亍投資來擠壓競爭對手的空間。他的對手是全球汽車大廠,馬斯克現在降價求生,已是黔驢技窮困獸猶鬥,將來硬著陸的可能最大。從創新來講,應類比喬布斯,他是工程鬼才,有解決疑難雜症的能力。但有工程技術背景通有的局限,即從技術可能的創新來推動商業應用,而不是高瞻遠矚從有巨大溍力的商業應用來技術創新。喬布斯的智能手機市場相當於當年AT&T的商業模式,所以蘋果今天占在AT&T世界老大的位置。馬斯克搞了好多個項目,除了電動車,其它都是不上台麵的商業應用。我以為馬斯克不會有喬布斯和傑夫的好運。不過不能以成敗論英雄,這裏寫的一孔之見,絲毫不減我對馬斯克的敬佩。