2019年9月,黨中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,在此基礎上,國鐵集團組織編製了《規劃綱要》。在“新基建”背景下,隨著京津冀地區、長三角地區等重點城市群、都市圈的建設,此次規劃中的重點之一“1、2、3小時高鐵出行圈”有望快速推進。
當然這些規劃裏包括台灣省。
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中國的雄心是讓全國每個省GDP都進入全球前100。
-2020的冬天-
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04/12/2023 postreply
10:13:00
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這些人就是目光短淺,一葉障目,還自視其高,實質上是自我矮化的鍵盤俠
-悠遊感歎-
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04/12/2023 postreply
10:21:51
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規劃的不錯, 點讚!
-貝勒王-
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04/12/2023 postreply
10:43:33
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您落伍了,政策已經變了,高鐵、地鐵建設都放緩了。高鐵建設投資大,質量要高,不能貨運,經營壓力大。過去房地產熱,高鐵所到之
-victor1988-
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04/12/2023 postreply
10:52:56
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處提高房價,地方政府熱情高。現在地方政府沒錢了,房地產不振,高鐵建設已經放緩
-victor1988-
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04/12/2023 postreply
10:55:34
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沒有放緩,建高鐵不是為了房地產,是為了人。把印出的錢變成實實在在的資產。
-2020的冬天-
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04/12/2023 postreply
11:22:00
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高鐵負債6萬億
-victor1988-
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04/12/2023 postreply
12:11:01