對“三駕馬車”說法的質疑
如果說“三駕馬車“害了中國，或者說，“三駕馬車”的提法與認知，是今天中國經濟衰退的根源，可能有人不以為然。但是，假如我們認真分析，結果令人意外。
先看數字，2021年全國GDP為114.37萬億，其中全社會固定資產投資金額為55.29萬億，占比48.3%，全社會消費品零售總額44.1萬億，占比38.5%，全國出口總額21.73萬億，占比19%。
2022年，全國實際使用外資金額12326.8億元人民幣，按可比口徑同比增長6.3%（折合1891.3億美元，增長8%）。2010年中國實現實際利用外資1000億美元，從此突破1000億美元大關，每年有所增長。因為這個數字可以累加，這些年來，中國實際利用外資的總額相當可觀。
問題恰恰出在這組數字。我們說三駕馬車，意思是它們構成了一個國家經濟增長甚至是基礎運行的原動力，或者是主要支柱。從以上數字看，投資，消費與出口，其重要性按比例大致為5:4:2，出口並沒有那麽重要。但事實上，假如按以上權重去製訂國策，這結果必然是災難性的。倒不是說一定要咬文嚼字，死摳字眼，而是說，有些基本問題必須首先搞清楚。假如一個國家，帶著一個錯誤的觀點去運行，乃至作為政府決策的主要依據，出問題是遲早的事。
其實，今天中國經濟出現的所有問題，都跟三駕馬車這個錯誤提法有直接的關係。三駕馬車的提法錯在哪裏？錯在把不是動力的消費當作經濟發展引擎，而把經濟發展的重要動力----出口，放在了最後一個位置，而且有一個數量級的誤導，誤認為出口對國民經濟的貢獻率隻有消費的一半。這也是劉鶴提出國際國內雙循環的主要理論根據。總有一天，劉鶴會感到內疚，正是他的這個理論，毀掉了中國經濟。假如中國經濟增長有一個密碼的話，就是二個字：出口。別無它策。中國經濟的根本出路在於單循環，從來也沒有雙循環。
搞戰狼外交，他們的底氣在哪裏？就是這組數字。他們誤認為，中國今天強大了，出口可有可無了，可以挺直腰杆說話了，把全世界都得罪光了，單靠內循環，中國就可以過的很好，但是，經濟突然不行了，內需拉不起來了，投資沒錢了，才想到去搶訂單，晚了！
雙循環理論害死人。其主要依據是，消費對經濟的貢獻率是出口的一倍，隻要我們狠抓內需，穩住大盤，出口跌一點沒有關係。甚至還認為，內需拉動經濟比出口對中國更有利，起碼不讓國外去占中國人的便宜，中國出口幾億件襯衫，方可換來一架飛機。總感覺這些年來中國人實際上是在被西方剝削。這種認識大錯特錯，因為被經濟數據給迷惑了，忽略了數字背後的支撐力量，以及數字的動力因素。
必須指出，在中國特定的生活習慣以及經濟結構的前提下，消費不可能成為經濟增長的主要動力，更不能拿2:1的數字去製訂經濟政策。一句話，在中國，出口是唯一的，而且是最重要的經濟增長動力，其重要性，比投資與消費加在一起還要大十倍。
道理很簡單，隻有出口才是實實在在換來真金白銀，換來的是流動性，那些投資，都是在堆砌鋼筋水泥。高樓大廈看起來的確光鮮亮麗，但它必須有現金流來支撐，否則你連物業費都交不起。這是常識，好像中國人都忘了。把美國惹惱了，沒有訂單了，芯片也禁運了，你就斷了現金流，明天的房租你都拿不出來，這就是現實。
對於出口的重要性，可以這樣表達：
所謂消費，是去年出口業績在經濟領域的映射，它不是動力，隻是結果；
所謂投資，是過去數年出口受益的積累，加上政府惡搞債務模式的瘋狂操作，麵子工程的效果大於經濟收益，更不能作為經濟發展的動力。
所以，三駕馬車的說法是不成立的，消費肯定不能作為中國經濟增長的動力，中國人隻有賺到了錢，才敢去花錢，哪裏可以賺錢？隻有外貿可以賺錢，投資（比如高鐵）都是虧的，不可能賺錢。作為反例，一旦出口下滑，消費必然疲軟。一旦工廠關門，周邊的配套行業倒一大片。而且，出口增長對消費的拉動是滯後的，人們錢到手了，而且後麵訂單陸續排單，這時方敢放開消費。但出口下滑對消費的抑製是提前的，換句話說，隻要有人感覺到訂單不足，還沒等工廠倒閉，消費就立即停止了，誰都知道手裏要留點錢以備不時之需。
還可以這樣推理，假如內需可以拉動經濟，壓根兒從頭開始就不需要改革開放，直接鼓勵老百姓消費，大家都拚命購物，經濟不就繁榮了嗎？
同樣道理，假如投資能夠拉動經濟，中央政府直接修鐵路不就完了嗎？火車一響，黃金萬兩，中國人個個富的流油。實際上不是那麽回事。
經濟問題，有一個非常通俗的，也是非常有哲理的說法，叫第一桶金。從中國改革開放40年走過的路，回頭想，什麽是第一桶金？唯有出口，加上外商投資。沒有其它，內需，政府基建，那都是胡扯。這麽簡單的道理，到了今天，還在喊三駕馬車，隻能是自欺欺人，害死中國。
假如硬要說有三駕馬車，那這三駕馬車應該是：出口，外資，債務經濟；
政府投資，消費，等下一輪有了錢再說吧。
所以，假如中國人明白了這個道理，假如中央政府看到了問題的實質，對策非常簡單，停止與世界對抗，趕緊抓出口，一白遮百醜。
有人說了，不是在組團搶訂單嗎？那都是糊弄鬼。你上麵還在搞戰狼外交，呲牙咧嘴，下麵派人去討好別人，那副二皮臉別人看不慣。供應鏈外移，訂單流失，已經成為一個趨勢，它是過去十年惡政的結果，不是你換個總理，講幾句漂亮話就能夠扭轉的。作為老百姓，對未來繼續頹廢下去要有足夠的心裏準備和預判，以免厄運臨頭，措手不及。
留給中國的隻有一條路，那就是立即停止對外敵視的態度，立即叫停三駕馬車的提法，能夠拉動中國經濟複蘇的 ，隻有一匹馬，那就是出口。假如有三駕馬車，那就是出口，出口，出口。
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